2 найдорожчих автомобілі бренду Peugeot за всю історію

Компанія Peugeot, яка переважно відома своїми доступними автомобілями, час від часу випускає моделі, що відносяться до преміум-сегменту.

Тут ми розглянемо два найдорожчі автомобілі Peugeot, які фактично були продані клієнтам, досліджуючи їхні характеристики та ціни, за якими вони пропонувалися під час їхнього початкового запуску.

Peugeot RCZ R

Peugeot RCZ R, представлений у 2014 році, став вершиною продуктивності лінійки RCZ. Це спортивне купе було не просто більш потужною версією своїх братів і сестер, але й отримало численні механічні та естетичні оновлення.

• Дизайн та технічні характеристики

RCZ R оснащувався 1,6-літровим бензиновим двигуном THP з турбонаддувом і розвивав 270 кінських сил, що робило його одним з найпотужніших автомобілів в модельному ряду Peugeot того часу. Він також був оснащений диференціалом підвищеного тертя Torsen, посиленою підвіскою та характерними рисами стилю R, такими як більші колеса, фіксований задній спойлер та більш агресивна передня панель.

• Ціна на старті продажів

Після виходу на ринок RCZ R став найдорожчою моделлю RCZ і одним з найдорожчих автомобілів Peugeot. Його стартова ціна у Великобританії становила приблизно 32 000 фунтів стерлінгів, що значно перевищувало вартість стандартних моделей RCZ і конкурувало з деякими відомими спортивними автомобілями в цьому сегменті.

Peugeot 607 Paladine

Peugeot 607 Paladine – менш відома, але важлива модель в історії Peugeot. Це була розкішна лімузинна версія седана 607, з висувним дахом з вуглецевого волокна, розробленим Heuliez. Paladine продемонстрував можливості бренду у створенні представницького автомобіля з преміальними характеристиками.

• Дизайн і технічні характеристики

607 Paladine був оснащений двигуном V6 і автоматичною коробкою передач, що забезпечувало плавність і комфорт їзди. Його розкішний салон вирізнявся шкіряною оббивкою, дерев’яним оздобленням та безліччю розкішних зручностей, що притаманні лімузину.

• Ціна на момент запуску

Представлений на початку 2000-х, 607 Paladine став знаковою моделлю для Peugeot. Хоча це був в основному одиничний прототип, який використовувався для президентських цілей, він був випущений дуже обмеженим тиражем. За чутками, ціна на цей рівень розкоші від Peugeot, якби він був широко доступний, перевищувала 80 000 євро, що робить його одним з найдорожчих автомобілів Peugeot, які коли-небудь продавалися.

Замість висновку

Peugeot RCZ R і 607 Paladine, хоч і значно відрізняються за своїм призначенням і дизайном, представляють верхній ешелон пропозицій Peugeot у відповідні епохи. Ці моделі відображають здатність бренду створювати автомобілі з високими експлуатаційними характеристиками та розкішшю, які можуть мати преміальну ціну.

Вони є доказом універсальності Peugeot у виробництві як високопродуктивних спортивних купе, так і представницьких лімузинів.