Ford скорочує складання електрокарів F-150 Lightning на користь бензинових Ranger та Bronco

Реструктуризація на заводі з виробництва F-150 Lightning призведе до значних змін у складі робочої сили: дві третини працівників перейдуть на нові посади або підуть на пенсію.

Ford готується запровадити третю зміну на своєму складальному заводі в Мічигані – стратегічний крок, який створить близько 900 нових робочих місць. Це розширення є невід’ємною частиною зусиль компанії Ford, спрямованих на збільшення виробництва моделей Bronco та Ranger.

З 1400 працівників виробничої лінії F-150 Lightning більшість з них очікує перерозподіл роботи або вихід на пенсію у зв’язку зі зниженням темпів виробництва електричного пікапа.

Незважаючи на те, що минулого року F-150 Lightning отримав статус найбільш продаваного електричного пікапа в Америці зі значним сплеском продажів на 54,7% – з 15 617 автомобілів у 2022 році до 24 165 у 2023 році – компанія Ford готується до уповільнення темпів зростання в секторі електромобілів.

На це очікуване сповільнення натякали у спілкуванні з постачальниками минулого місяця, розкриваючи наміри Ford зменшити виробництво F-150 Lightning у 2024 році. Новий прогноз передбачає скорочення обсягів виробництва вдвічі – з 3 200 пікапів на тиждень до 1 600. Генеральний директор Ford Джим Фарлі в інтерв’ю Bloomberg заявив, що попит на електромобілі не виправдав прогнозів компанії, посилаючись на заборонені ціни та недостатню зарядну інфраструктуру як на стримуючі фактори для потенційних покупців електромобілів.

Компанія впевнена, що ці коригування дозволять їм точно налаштувати своє виробництво, щоб краще відповідати траєкторіям продажів і підвищити прибутковість.

Що стосується Bronco, то виробничий шлях був дещо турбулентним. В останньому кварталі 2023 року відбулося різке падіння продажів Bronco на 53,7% порівняно з попереднім роком. Щорічно спостерігався спад на 9,7%, продажі скоротилися з 117 057 одиниць у 2022 році до 105 665 у 2023 році.

Тим часом виробництво Ranger зіткнулося з власними проблемами, частково через страйки робітників і постійні перебої в ланцюжку поставок. У 2023 році продажі цієї моделі впали на 43% – з 57 005 до 32 334 одиниць. Тим не менш, у грудні з’явився проблиск відновлення, коли продажі зросли на 57%, хоча і на скромні 402 автомобілі.