Цей винятковий експонат є свідченням винахідливості, якої можна досягти, навіть коли ресурси обмежені.
На Токійському автосалоні студенти Японського автомобільного коледжу (NATS) продемонстрували свою унікальну адаптацію Hummer, яку вони назвали NATS Shakotan Jimny J1.
Автомобіль має вражаючу схожість з більш стриманим Toyota Mega Cruiser, японським військовим автомобілем вітчизняного виробництва, схожим на Hummer. При його створенні було поєднано характеристики першої моделі Suzuki Escudo з характеристиками Suzuki Jimny.
Зокрема, в проекті було використано шасі Escudo та його бензиновий двигун H25A V6, а раму було геніально викувано шляхом злиття двох кузовів Jimny J1. Це творіння, що сидить низько завдяки пневматичній підвісці, привертає більше уваги, ніж будь-яка інша ітерація Hummer на сьогоднішній день.
Незважаючи на трансформацію автомобіля, в інтер’єрі вдалося зберегти достатньо місця для пасажирів, щоб вони могли комфортно розміститися. Значну частину внутрішнього простору займає аудіосистема Diecock, що складається з дванадцяти динаміків, причому два значних сабвуфери займають більшу частину простору, значно обмежуючи вантажний відсік.
Однак додавання багажника на даху повертає цьому авангардному дизайну певну функціональність. Автомобіль також має колекцію компонентів, включаючи рульове колесо від японської компанії Moon Eyes, шини від Toyo та кастомний набір дисків iMLA.
Агрегат H25A залишився в оригінальному стані, зберігаючи свою стандартну потужність близько 160 кінських сил, як у серійного Escudo 2001 року.
Хоча автомобіль може не відповідати смаку кожного, він, безперечно, слугує чудовою вітриною для демонстрації талантів японських студентів-автомобілебудівників. Їхній проект підкреслює злиття творчої доблесті та технічної майстерності.
Серед інших вартих уваги проектів NATS – 600-сильний кабріолет Toyota GR Supra з двигуном 2JZ та інтерпретація змагального автомобіля Toyota GR GT3.