Стало відомо, як виглядатиме електричний кросовер Audi Q6 E-Tron 2025 року

Майбутній Audi Q6 E-Tron 2025 року має заповнити прогалину між Q5 і Q7, ставши значним доповненням до електричної лінійки Audi. Нещодавно його підгледіли під час тестування, і прототипи позбулися більшої частини камуфляжу, пропонуючи інтригуючий погляд на те, що чекає на них попереду.

Q6 E-Tron буде доступний у двох різних стилях кузова: звичайний варіант і більш схожий на купе Sportback. Клієнти можуть розраховувати на вибір між двома версіями, орієнтованими на продуктивність, а саме: SQ6 E-Tron або більш потужний RS Q6 E-Tron.

Особливістю Q6 E-Tron є його тісний зв’язок з електричним Porsche Macan, який зараз знаходиться в розробці. Обидва автомобілі мають спільну основу, використовуючи модульну платформу Volkswagen PPE Group, розроблену виключно для електромобілів преміум-класу.

Спочатку планувалося, що електромобіль вийде на ринок у 2022 році, але затримки перенесли дату запуску на початок 2024 року, включаючи 2025 модельний рік для Сполучених Штатів. Macan EV спочатку був запланований на 2023 рік, але тепер з’явиться на початку 2024 року.

Цілком ймовірно, що електричний кросовер VAG дебютує першим, як очікується, наприкінці 2023 року, хоча точна дата залишається невловимою.

Візуально Q6 E-Tron має схожість з нещодавно випущеним Q4 E-Tron, хоча і в більшому масштабі. Помітним оновленням екстер’єру Q6 E-Tron і новим доповненням до мови дизайну Audi є роздвоєний дизайн фар головного світла. Денні ходові вогні та покажчики поворотів розташовані зверху, а основний проектор – знизу. І в денні ходові вогні, і в задні ліхтарі будуть вбудовані інтелектуальні OLED-дисплеї, здатні відображати змінні світлові сигнатури і передавати інформацію, наприклад, повідомлення про аварії або поломки, іншим учасникам дорожнього руху.

Audi вже представила попередній дизайн інтер’єру Q6 E-Tron. Салон має вигнуту панель приладів, нахилену до водія, з 11,9-дюймовим цифровим дисплеєм і великим 14,5-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи. Мультимедійна система має новий дизайн на базі Android, розроблений Cariad, програмним підрозділом VW Group, і включає власний магазин додатків. Очікується, що опціонально буде доступний проекційний дисплей доповненої реальності.

Q6 E-Tron виглядає більшим за Q5, але, швидше за все, він буде пропонуватися лише в п’ятимісній конфігурації.

Хоча детальні технічні характеристики силового агрегату ще не розголошуються, підтверджено, що платформа PPE буде оснащена 800-вольтовою електричною системою з мінімальним запасом ходу 480 кілометрів. Для Macan EV платформа включає в себе значний акумуляторний блок ємністю 98 кВт-год і електродвигуни, що живлять кожну вісь. Очікується, що принаймні один варіант Macan EV матиме загальну потужність понад 603 к.с., що може бути перенесено на SQ6 E-Tron або RS Q6 E-Tron.

Audi планує виробляти Q6 E-Tron на своєму заводі в Інгольштадті в Німеччині, який оснащується як для складання автомобілів, так і для виробництва акумуляторів. Цей електричний кросовер є ключовою частиною ширшої виробничої стратегії Audi, яка має на меті представити 20 нових або оновлених моделей до кінця 2025 року, зі значним акцентом на електромобілі.

Після 2026 року Audi планує повністю зосередитися на виробництві електромобілів, що стане важливим кроком на шляху до сталої мобільності.