Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) у квітні 2023-го оголосило старт кампанії відкликань через можливий дефект підвіски.
Портал Avtosota з’ясував, що ремонт не здійснено досі, тобто власникам Porsche Carrera GT із США фактично заборонено користуватися суперкарами. Представник німецької марки підтвердив, що проблема є.
Власники всіх 489 машин для північноамериканського ринку можуть керувати Porsche Carrera GT на свій страх і ризик: страхові фірми оголосили, що оскільки і автовиробник, і NHTSA рекомендують утриматися від експлуатації, будь-які претензії не розглядатимуться доти, доки регулятор не зніме заборону.
Затримка пояснюється просто: Porsche не має запасних частин для ремонту суперкарів, знятих з виробництва майже 20 років тому.
Компанія Porsche підтвердила, що шарніри передньої та задньої підвіски можуть вийти з ладу через корозію та механічні впливи.
Деталі потрібно поміняти в рамках кампанії, але одномоментний ремонт 489 рідкісних машин – складне завдання для заокеанського філії марки. До літа 2024 року запчастини точно не з’являться, тому обмеження триватимуть як мінімум 15 місяців.
На колекційну цінність Porsche Carrera GT прикре відкликання не вплине. Більшість власників суперкарів і так не їздять цими машинами, тому на аукціонах можна знайти 20-річні машини з пробігом менше 1000 кілометрів.
Ціни на Carrera GT високі: за доглянуті машини в рідкісних кольорах вдається виручити 1,5-1,8 мільйона доларів, і навіть аж ніяк не музейні екземпляри коштують дорожче за мільйон в американській валюті.