Lexus презентував обмежену серію RZ 450e у спецверсії F Sport Performance

0 239

Lexus нещодавно представив Lexus RZ 450e F Sport Performance – ексклюзивну версію, призначену для любителів спортивних досягнень та електрифікації.

Ця модель, обмежена лише 100 одиницями, буде продаватися ексклюзивно в Японії, оснащена системою повного приводу та безліччю унікальних елементів.

Токійський автосалон 2024 року став для Lexus платформою для представлення цієї несподіваної та вражаючої лімітованої серії свого найбільш електрифікованого позашляховика. Lexus RZ перетворився з витонченого, стильного та сучасного електромобіля на більш радикальну та візуально агресивну ітерацію.

Як випливає з назви, RZ 450e F Sport Performance орієнтований на спортивність. Офіційні зображення підкреслюють відмінні риси, які роблять його найбільш екстремальною версією RZ, коли-небудь виробленою Lexus.

Lexus RZ 450e F Sport Performance

Цей електромобіль, натхненний концепцією Lexus RZ Sport, був доопрацьований у співпраці з гоночними професіоналами, щоб покращити його аеродинамічні та динамічні характеристики.

Однією з найпомітніших особливостей цієї нової моделі є подвійне заднє крило, кожне з яких виготовлене з вуглецевого волокна, що додає йому спортивної естетики.

Ще одна родзинка – 21-дюймові алюмінієві диски, під якими розташовані пофарбовані в синій колір гальмівні супорти. Цей синій відтінок також перегукується з різними деталями екстер’єру. Автомобіль пропонується в чорному та сріблястому кольорах кузова.

Інтер’єр RZ 450e F Sport Performance не менш вражаючий: алюмінієві педалі та підставка для ніг, сидіння зі шкіряною оббивкою та багатофункціональне кермо, обтягнуте штучною шкірою. Салон підкреслено контрастною прострочкою та синіми вставками, що створюють єдину спортивну атмосферу в інтер’єрі.

Lexus RZ 450e F Sport Performance 1200

Однак основна увага приділяється силовому агрегату цієї лімітованої серії RZ. В її основі – літій-іонна батарея ємністю 71,4 кВт-год, що живить два електродвигуни, по одному на кожну вісь, забезпечуючи повний привід. Передній двигун видає 204 к.с. і 266 Нм крутного моменту, а задній – 109 к.с. і 169 Нм. Разом вони забезпечують загальну потужність 313 к.с. і 435 Нм.

Інтегровані з новою системою управління повним приводом Direct4, ці двигуни обіцяють динамічний та чутливий досвід водіння. Lexus підтвердив виробництво лише 100 одиниць цієї моделі, і хоча спочатку вона буде доступна в Японії, існує ймовірність, що в майбутньому подібна пропозиція може з’явитися і в Європі.


👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇

Залиште відповідь