Презентовано ​​Toyota GR Yaris 2024 року з новою “прямою АКПП” і потужнішим мотором

На Токійському автосалоні Toyota представила вдосконалену версію свого динамічного хетчбека Toyota GR Yaris, продемонструвавши низку високопродуктивних модернізацій.

Тут є практично все, включаючи потужний двигун з турбонаддувом, оновлене водійське сидіння, постійний повний привід, більш жорстке шасі, модернізовану підвіску та нову автоматичну коробку передач.

Цей новий варіант GR Yaris йде слідами Hyundai i30 N, який спочатку випускався виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Тепер Toyota розширила свою пропозицію, додавши інноваційну восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, яка відрізняється від системи з подвійним зчепленням Hyundai.

Ця нещодавно розроблена автоматична трансмісія з одним зчепленням, що отримала назву Gazoo Racing Direct Automatic Transmission, призначена для швидкого перемикання передач, особливо в умовах гоночних змагань.

Розробляючи цю нову трансмісію, Toyota зосередилася на оптимізації швидкості перемикання на нижчу передачу, щоб зробити її максимально швидкою. Включення автоматичної коробки передач дозволяє водіям більше зосередитися на кермуванні, гальмуванні та управлінні дросельною заслінкою.

Автомобілі з цією новою автоматичною коробкою передач оснащені спеціальним радіатором, а кермо обладнане парою пластикових підрульових перемикачів. Незважаючи на те, що автоматична трансмісія збільшує вагу автомобіля на 18 кг, очікується, що вона покращить прискорення GR Yaris з місця.

Моделі з такою трансмісією також матимуть більш розкішну комплектацію, включаючи ковані диски та аудіосистему JBL високого класу.

Toyota впровадила кілька удосконалень у 1,6-літровий трициліндровий двигун GR Yaris з турбонаддувом. Ці вдосконалення включають підвищений тиск впорскування, новий датчик тиску впускного повітря, полегшені поршні та додатковий датчик тиску впускного повітря.

Цей вдосконалений двигун тепер видає вражаючі 300 к.с. при 6500 об/хв та 400 Нм крутного моменту між 3250 та 4600 об/хв, що перевищує показники попередньої версії, які становили 268 к.с. та 370 Нм крутного моменту.

Зовнішній дизайн GR Yaris також зазнав змін, найбільш помітних спереду – оновлений бампер з ефектними повітрозабірниками та оновлені світлодіодні задні ліхтарі зі світловою смугою ззаду.

У салоні помітні зміни включають нову приладову панель з 12,3-дюймовим екраном, схожу на GR Corolla. Дисплей інформаційно-розважальної системи був зміщений і нахилений на 15 градусів до водія для покращення видимості та доступності.

Водійське сидіння опустили на 25 мм для більш повного занурення в атмосферу водіння. Toyota GR Yaris має довжину 3995 мм, ширину 1805 мм, висоту 1455 мм та колісну базу 2560 мм.

Оновлений GR Yaris вийде на ринки Великобританії та Європи влітку 2024 року.