Спецзнак для своїх: як держава втрачає мільйони гривень

На ринку виробництва номерних знаків на транспортні засоби – черговий скандал. Історія почалася ще в червні, коли ТОВ «Спецзнак» виграло тендер на виготовлення 182 900 номерних знаків різних категорій. Але за два місяці категорично порушило підписані в договорі зобов’язання по поставкам.

Здавалося, ситуація змініться на краще після того, як 25 серпня наступний тендер виграла відома на ринку компанія ТОВ «Світлофор». Цікаво, що «Світлофор» запропонувала значно нижчу ціну порівняно з ТОВ «Спецзнак».

Наприклад, номерні знаки підтипу 1-2-2 (електроавтобуси, мікроавтобуси), 1-2-3 (таксі) та 1-2-4 (електро таксі) коштували вже 108 грн замість 135,60 грн у «Спецзнака» (дешевше на 25 %). Автознаки підтипу 4-1 (дипломатичні авто) та 4-3 (дипломатичного персоналу, консульств авто) коштують 90 грн замість 122, 04 грн (дешевше на 27%).

Номерні знаки підтипу 11-2 (мотоцикли, моторолери, мотоколяски, квадрацикли, трицикли Національної гвардії) – 108 грн замість 149,88 грн (дешевше на 39 %), підтипу 11-1 (авто, причепи, самохідні машини Національної гвардії) – 121,20 грн замість 174,96 грн (дешевше на 45 %), підтипу 7-2 (мото, індивідуальні замовлення) – 90 грн замість 138 грн (дешевше на 57 %).

Але Головний сервісний центр МВС України чомусь не скористався більш вигідною пропозицію, і замість розірвання контракту в односторонньому порядку за хронічний зрив термінів поставок продовжує співпрацю з ТОВ «Спецзнак». Більш того, 11 вересня підписав з ТОВ «Спецзнак» додаткову угоду, де ціни на номерні знаки були збільшені на 10 відсотків.

Ця ситуація – справжній сюрреалізм, – стверджує експерт ринку юрист Дмитро Тришенков. – Компанія, яка виграла перший тендер, зірвала всі терміни поставок. За моєю інформацією, за останній тиждень ТОВ «Спецзнак» поставило 6 (!) індивідуальних номерних знаків. А всього за 2 місяці – 556. Наприкінці серпня новий тендер виграє компанія з цінами менше від 25 до 57%.

Тобто, держава економить мільйони гривень. Будь-яка б установа розірвала договір з попереднім переможцем, у якого значно вище ціна та хронічне невиконання зобов’язань по поставках. Тим більше, ця норма чітко прописана в договорі – його можна розігравати, якщо поставки затримуються на 10 днів. Але Головний сервісний центр (ГСЦ) МВС України має настільки велике бажання співпрацювати саме з ТОВ «Спецзнак», що закриває на це очі.

Більш того, 11 вересня згідно додатковій угоді ціна на номерні знаки по тендеру, який виграв ТОВ «Спецзнак» влітку, підвищується на 10 відсотків. Така норма виглядає абсолютно безглуздою. На мою думку, тут є всі підстави підозри на корупційну складову між замовником тендеру ГСЦ МВС України та переможцем аукціону ТОВ «Спецзнак». Принаймні, в будь якому іншому випадку я не розумію, чого замовник тендеру фактично покриває цю компанію.

Максим Розенко