Новий електричний кросовер Polestar 3 стане прямим конкурентом Porsche Cayenne

Довгоочікуваний, повністю електричний Polestar 3 вийде на ринок влітку 2024 року зі стартовою ціною 101 800 доларів. Ця початкова ціна вказана за базову версію кросовера Launch, яка включає в себе пакети Pilot і Plus. Однак Polestar планує презентувати і більш доступні версії в майбутньому.

Polestar 3 – це третя частина лінійки Polestar, що розширюється, і є значним доповненням до неї. Після унікального гібридного купе Polestar 1 та електричного седана Polestar, Polestar 3 готовий зробити значний вплив на ринок.

Шведський спеціаліст з електромобілів розширює свій асортимент двома додатковими моделями електричних кросоверів, запуск яких запланований на 2024 рік.

Дизайн та особливості Polestar 3

Дизайн Polestar 3 значною мірою запозичений у концепт-кара Precept, зокрема його кутові дволопатеві фари та аеродинамічні лопаті крил на обох кінцях автомобіля. Цей виразний дизайн є свідомим зусиллям, щоб відрізнити Polestar від світлового підпису Volvo “Молот Тора”.

Позашляховик має незвичну форму. Довжина 4,9 м – це значно більше, ніж можна було б очікувати на фотографіях, але при цьому він має більш низьку та купеподібну посадку порівняно з аналогами з цього сегменту, такими як Porsche Cayenne.

Продуктивність та технічні характеристики

Polestar 3 дебютує з моделлю Long Range Dual Motor, оснащеною потужним акумуляторним блоком на 111 кВт-год і двома синхронними двигунами з постійними магнітами. Ця установка забезпечує 483 к.с. і 620 фунт-фут крутного моменту, що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год за п’ять секунд і розвивати максимальну швидкість 209 км/год.

Опція Performance Pack збільшує потужність до 510 к.с. і 671 фунт-фут, скорочуючи час розгону від 0 до 100 км/год на 0,3 секунди. Незалежно від обраної конфігурації, Polestar 3 може похвалитися запасом ходу до 609 км.

Кросовер оснащений адаптивною самовирівнюючою пневматичною підвіскою з активною амортизацією та чотирипоршневими гальмами Brembo. Він також оснащений технологією векторизації крутного моменту з подвійним зчепленням на задньому електродвигуні та режимом керування однією педаллю. Пакет Performance Pack ще більше покращує геометрію пневматичної підвіски, додає унікальні сплави та підкреслює автомобіль у фірмовому золотому кольорі Polestar.

Можливості зарядки включають до 250 кВт на швидкому зарядному пристрої постійного струму або до 11 кВт через розетку змінного струму.

Технології та безпека

Polestar 3 оснащений п’ятьма радарними датчиками, п’ятьма камерами та 12 ультразвуковими датчиками. У “розумній зоні”, розташованій у передній частині автомобіля, розміщено більшість обладнання, спрямованого вперед. Інтер’єр оснащений технологією, яка гарантує, що ніхто не залишиться всередині автомобіля, і підключений до системи клімат-контролю, щоб запобігти тепловому удару або переохолодженню в екстремальних температурах.

Позашляховик працює на автомобільній операційній системі Android від Google, яка пропонує оновлення по повітрю та потенціал для встановлення програмного забезпечення після виробництва. Система відображається на 14,5-дюймовому сенсорному екрані в чистому, лаконічному інтер’єрі. Вибір матеріалів включає шкіру та вовну, сертифіковані з точки зору захисту тварин, що гарантує якість та етичність виробництва.

Ціна та доступність

Polestar 3 доступний для замовлення вже зараз, причому першою з’явиться двомоторна версія з великим запасом ходу. Опціональний пакет Performance Pack додає до ціни 5600 фунтів стерлінгів. З часом очікується, що варіанти трансмісії 3 розширяться, ймовірно, включаючи одномоторні версії для розширення діапазону.

Інженери Polestar розглядають можливість створення BST-версії моделі 3, після успіху Polestar 2 BST. BST, скорочено від “Beast”, запропонує більш потужну та динамічну версію позашляховика. Натхненний такими моделями, як Volvo T5 R та Hyundai Ioniq 5 N, Polestar 3 BST може задовольнити ринок високопродуктивних, але практичних електричних позашляховиків.

Потенційна модель BST, ймовірно, включатиме поліпшення керованості, такі як нові двосторонні регульовані амортизатори Öhlins, алюмінієву стійку, а також програмне забезпечення для підвищення продуктивності.

Замість висновку

Polestar 3 знаменує собою значний крок вперед для бренду, розширюючи асортимент електромобілів на ринок позашляховиків. Завдяки своєму витонченому дизайну, вражаючим експлуатаційним характеристикам і передовим технологіям, Polestar 3 готовий конкурувати з відомими гравцями в сегменті електричних позашляховиків.

З розвитком Polestar стає все більш очевидною прихильність бренду до екологічних, високопродуктивних транспортних засобів, що обіцяє захоплююче майбутнє для електричної мобільності.