Перший автомобіль Xiaomi кидає виклик іменитим брендам Porsche та Tesla

Компанія Xiaomi, відома насамперед своїми смартфонами, нещодавно вийшла на арену електромобілів (EV), представивши свій перший електрокар SU7.

Цей спортивний седан, з його витонченим, низькопрофільним дизайном, більше схожий на Porsche Taycan, ніж на Audi e-Tron. Запуск SU7 відбувся через рік після того, як Xiaomi оголосила про свій намір увійти в автомобільну індустрію.

Автомобіль був представлений в Шанхаї, що ознаменувало початок амбітного проекту Xiaomi з виробництва електромобілів вартістю 9,9 мільярда доларів.

Генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь на презентації висловив грандіозні прагнення компанії:

“У найближчі 15-20 років наша мета – увійти до топ-5 світових автовиробників і сприяти піднесенню автомобільної промисловості Китаю”.

Хоча більш доступний електромобіль для масового ринку відповідає довгостроковому баченню Xiaomi, особливо з огляду на її успіх на ринку смартфонів, безпосередня увага компанії зосереджена на створенні бренду в автомобільному секторі.

Xiaomi SU7 покликаний кинути виклик висококласним моделям, таким як Porsche Taycan і різні транспортні засоби Tesla, з точки зору продуктивності і можливостей. Лей Цзюнь підкреслив прагнення Xiaomi розробити “автомобіль мрії” на рівні з пропозиціями Porsche і Tesla.

Естетично дизайн SU7 нагадує свого конкурента зі Штутгарта, частково через аеродинамічні вимоги до створення ефективного електромобіля. Він також обіцяє забезпечити конкурентоспроможну продуктивність.

SU7 буде доступний в одно- або двомоторному варіанті, а топова повнопривідна модель може похвалитися потужністю 475 кВт (664 к.с.). Така потужність дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 62 км/год всього за 2,78 секунди і досягати максимальної швидкості 265 км/год. Запас ходу, в залежності від моделі, очікується від 660 до близько 800 км.

Xiaomi планує оснастити SU7 технологією автономного водіння, порівнянною з технологією Tesla, після її випуску.

Ще одним важливим аспектом SU7 є його операційна система, яка використовує досвід Xiaomi в секторі мобільних пристроїв.

Подібно до того, як Porsche і Aston Martin інтегрують CarPlay від Apple, Xiaomi має намір використовувати свою технологію смартфонів для покращення користувацького досвіду всередині своїх електромобілів, використовуючи знайомство і надійність своїх програмних платформ.