Компанія BYD почне виготовляти свої автомобілі на заводі в Угорщині

Один з провідних світових виробників електромобілів, китайська компанія BYD, планує відкрити своє перше європейське виробництво поблизу Сегеда, Угорщина. Ця ініціатива може стати однією з найбільш значних інвестицій, які коли-небудь бачила Угорщина.

Про плани BYD щодо розширення виробництва в Угорщині повідомив міністр закордонних справ країни Петер Сійярто на своїй сторінці у Facebook. Він повідомив, що угорський уряд має намір надати фінансову підтримку китайській компанії, хоча деталі угоди будуть оприлюднені пізніше.

Міністр Сійярто підкреслив стратегічну важливість нового заводу, стверджуючи, що він зміцнить угорську економіку, підтримає довгострокове економічне зростання і підвищить роль Угорщини у світовому переході на електромобілі.

Угорщина активно працює над тим, щоб позиціонувати себе як центральний центр виробництва літій-іонних акумуляторів, що відповідає глобальним зусиллям зі скорочення шкідливих викидів та популяризації електромобілів.

Наразі в Угорщині розташоване одне з найпотужніших європейських виробництв акумуляторів – CATL, яке обслуговує таких автомобільних гігантів, як Audi, BMW та Mercedes-Benz.

BYD, сильний конкурент Tesla, не новачок на угорському виробничому ландшафті; вона вже має завод з виробництва електричних автобусів у Комаромі, на північному заході країни. Однак очікується, що майбутній завод у Сегеді буде набагато більшим підприємством, присвяченим виробництву електромобілів.

Угода між BYD та угорським урядом була укладена після 224 переговорів. Хоча терміни початку виробництва залишаються в таємниці, мер Сегеда Ласло Ботка заявив, що підготовка до будівництва майбутнього заводу на території площею 300 гектарів вже ведеться.

Останні дані Counterpoint Research свідчать про те, що BYD стрімко випереджає Tesla. У третьому кварталі 2023 року на обидві компанії припадало 17% загального світового ринку чистих електромобілів.

Поставки Tesla перевищили 435 000 автомобілів, а BYD впритул наблизився до них з показником 431 600, що становить незначну різницю лише в 3 500 автомобілів.

Ця напружена гонка підкреслює конкурентну динаміку в секторі електромобілів і підкреслює зростаючий вплив BYD на світовій арені.