Довжина цього фастбеку становить 5,3 м, але всередині лише місця для чотирьох
Кілька тижнів тому Nio пообіцяла представити «китайський Maybach», і вчора пізно ввечері таку машину вже показали світові. Називається автомобіль Nio ET9 та демонструє безпрецедентний для китайського авто з кузовом фастбек рівень розкоші.
Деталі
Габарити Nio ET9 становлять 5324 х 2016 х 1620 мм при довжині колісної бази 3250 мм. якби це був би мінівен, то всередині можна було б вмістити і 8 осіб, але Nio ET9 розрахований виключно на чотирьох.
Крім надкомфортних крісел з величезною кількістю електрорегулювань, обігрівом, масажем, вентиляцією в машині безліч екранів. Для кожного із задніх пасажирів – по екрану з діагоналлю 14,6 дюйми та ще один 8-дюймовий, інтегрований у центральну консоль ззаду.
А на передній панелі – екран із діагоналлю 15,6 дюйма, він входить до складу медіасистеми. Зовнішніх дзеркал заднього виду теж немає, замість них – екрани.
Технічка
Nio ET9 застосовується найновіша архітектура 900 В – машина підтримує надшвидку зарядку від терміналів 600 кВт. За 5 хвилин автомобіль отримує достатній заряд, щоб проїхати 255 км. Місткість тягової батареї становить 120 кВт-год. Запас ходу не озвучений, але він явно перевищить 500 км навіть з урахуванням великої маси машини. Nio ET9 – виключно повнопривідний, потужність силової установки складає 697 к.с.
У новинці використовується обчислювальна суперплатформа ADAM 2.0, що складається з 5-нанометрових NX9031 і Qualcomm Snapdragon 8295. Все це потрібно не тільки для передової інформаційно-розважальної системи, але і для системи автономного водіння, до складу якої увійшли відразу три лідари.
Що стосується підвіски, то вона адаптивна (Sky Ride) і, за словами очільника компанії, працює краще, ніж у Porsche Panamera. Шасі повнокероване з поворотними задніми колесами – вони можуть відхилятися на кут до 8,3°.
Продажі Nio ET9 стартують на початку 2025 року, ціна на замовлення – 800 тис. юанів (112 тис. доларів).