5 найдорожчих автомобілів бренду BMW за всю історію

BMW з кожним роком стає все більш преміальним брендом.

Наразі серед актуальних нових моделей найдорожчим автомобілем BMW вважається 3.0 CSL, який на деяких ринках продається за ціною понад 850 тис. доларів.

При цьому рекорди ставлять ціни на стару класику золотого віку автомобільного дизайну. А найдоступнішою машиною в актуальній лінійці вважається 2 Series Gran Coupe за ціною близько 37 800 доларів.

BMW M1 Procar

Справжній гоночний автомобіль BMW M1 Procar 1980 року був проданий RM Sotheby’s в Монтереї в 2020 році за 913 тис. доларів. Цей автомобіль був 36 з 54 випущених «Прокарів» і брав участь у чемпіонаті IMSA GTO 1981 року, де зайняв вісім подіумних місць. В 2009 він пройшов комплексну реставрацію, яка зайняла аж три роки. У 2018 році FIA (керівний орган автоспорту) видала автомобілю історичний технічний паспорт, завдяки чому він отримав право брати участь у вінтажних перегонах, наприклад Le Mans Classic.

Гоночна версія відрізнялася від серійної 470 кінськими силами замість 273 від 3,5-літрового шестициліндрового двигуна. Максимальна швидкість становила 300 км/год.

BMW 3.0 CSL

25 листопада 2023 року RM Sotheby’s продав екземпляр BMW 3.0 CSL з пробігом 32 км. Автомобіль ще жодного разу не ставав на реєстрацію, і у нього не було жодного власника. Сума угоди склала 1 017 500 євро.

BMW випустить авто з найпотужнішим шестициліндровим двигуном і ціною від 700 тисяч доларів

Баварці створили лише 50 екземплярів 543-сильного 3.0 CSL на честь 50-річного ювілею BMW M, і, за чутками, базова ціна кожного з них перевищувала 750 тис. доларів. Створений на базі M4 CSL, 3.0 CSL був не більше ніж дизайнерським ефектом і спробою заробити гроші, але це не завадило багатим людям розщедритися.

BMW 507 Series II

Мабуть, це є найбільш красивий BMW з колись створених. Моделі серії II отримали більше місця для пасажирів, ніж ранні версії, а також оновлений інтер’єр, передні дискові гальма та деякі інші оновлення, які сьогодні стали б приводом для нової генерації або як мінімум фейсліфтингу.

Проданий на аукціоні екземпляр був добре збережений, а його минулими власниками були шановні колекціонери Оскар Девіс та Тоні Ванг. На аукціоні Gooding & Company’s Amelia Island у 2023 році автомобіль було продано за 1 820 000 доларів. І це незважаючи на повну реставрацію, під час якої рідкісна фарба Papyrus White була видалена та замінена на темно-синю з червоним відтінком. Колір інтер’єру також був замінений на бежевий.

BMW 507 Roadster Series II

Якщо ви думали, що 1,8 млн. доларів — це багато, то приготуйтеся. У 2014 році на аукціоні Amelia Island компанія RM Sotheby’s продала BMW 507 Roadster Series II 1958 за 2 420 000 доларів. У автомобіля було всього два власники, і він пропонувався із заводськими колесами Rudge, радіо Becker Mexico та дефіцитним заводським жорстким дахом. Він чудово зберігся! 3,2-літровий V8 з двома карбюраторами був з’єднаний із чотириступінчастою механічною коробкою передач і розвивав потужність 145 к.с.

BMW 507 Touring Джона Сертіса

Як і попередній екземпляр, цей 507-й пропонувався із заводським жорстким дахом. Але, на відміну від вищезгаданої версії, цей автомобіль належав легенді автоспорту Джону Сертісу. Автогонщик отримав автомобіль у подарунок від компанії MV Augusta на честь своєї перемоги на чемпіонаті світу з мотоперегонів у 1956 році на мотоциклі цієї марки. Легенда дорожила 507 до останнього подиху, підтримуючи його в бездоганному стані.

Коли в липні 2018 року сім’я Сертіс продала автомобіль через аукціон Bonhams, за нього виручили значну суму в 3 809 500 фунтів стерлінгів, це трохи більше 5 млн. доларів на момент продажу. Як уже говорилося вище, 507-й оснащувався 3,2-літровим V8, але екземпляр Сертіса отримав індивідуальну специфікацію, в якій потужність була збільшена до 165 кінських сил.

Раніше портал Автосота писав, що BMW випустила свій останній двигун внутрішнього згоряння