Китайські суперкари: найшвидші машини з Піднебесної, про які ви, можливо, навіть не чули

Заголовок нашої сьогоднішньої публікації звучить як справжнісінький оксюморон – теплий лід, правдива брехня, китайський суперкар… Але це тільки на перший погляд!

Сучасні представники транспорту з Піднебесної далеко пішли від своїх попередників, завданням яких на зорі становлення галузі було незручне копіювання європейських автомобілів кошлатих років. Ті перші експериментальні моделі були настільки погані, що легенди про них перекочували в народ, а китайський автопром на роки став синонімом сумнівної якості.

Але часи змінюються, а разом з ними забуваються і перші погрішності. Виробники Китаю настільки виросли, що перестали обмежуватися порожнім копіюванням – вони освоїли сучасні технології та вибудували власний ринок автомобілів. Тепер китайська машина – це не гіпербюджетна малолітражка на “мішалці”, а цілий автопарк на будь-який смак і гаманець – від недорогих кросоверів до розкішних суперкарів.

Давайте сьогодні зупинимося саме на останніх. Упевнені, що їхні назви мало що скажуть недосвідченому сходознавцю. Але ж колекція у китайських виробників вийшла і справді цікава.

Nio EP9

Цей серійний електричний гіперкар прославився в далекому 2017 році, коли на 6 секунд побив рекорд Lamborghini Huracan Performante на Нюрбургринзі.

Китайське купе оснащене чотирма електромоторами, сумарна потужність яких становить фантастичні 1360 кінських сил. Це дозволяє автомобілю розігнатися до перших ста кілометрів за 2,7 секунди, а до других – за 7,1. Максимальна швидкість Nio EP9 становить 313 кілометрів на годину, а запас ходу в електричного купе – 427 кілометрів.

SSC SC-01

Компанія Small Sports Car – це автомобільний стартап, який вирішив бути ближче до народу. У чому радість від швидкої їзди, якщо її не може дозволити собі кожен?

Це електричне купе зі скромною назвою SC-01 обійдеться користувачеві в 300 000 юанів, що за нинішнім курсом становить 42 400 дорларів. Що ж він отримає за таку невелику, за мірками суперкарів, суму?

Підвіску типу push-rod, кузов із композитних матеріалів і силову установку потужністю 425 кінських сил. До сотні бюджетний спорткар розганяється за 3,9 секунди, а на одному заряді батареї може проїхати 500 кілометрів. Звичайно, з такими показниками рекорд “Північної петлі” навряд чи встановиш. Зате вартість SC-01 однозначно зробить його суперкаром з розряду “народних”.

Hongqi S9

Ми давно звикли, що європейські та американські автомобільні концерни переносять свої виробництва в Китай. Там робоча сила коштує копійки, чим не найкраща мотивація?

Однак уявіть собі, що буває і по-іншому. Компанія Silk-FAW Automotive будує завод з випуску власних гібридних суперкарів Hongqi в самому серці Італії, по сусідству з Ferrari, Lamborghini, Maserati та Pagani. Початок випуску китайського дітища під назвою Hongqi S9 на конвеєрі італійського підприємства заплановано вже на цей рік. Під капотом їхнього первістка причаївся бітурбодвигун V8 4.0 і три електромотори. Таким чином Hongqi S9 вдає із себе гібрид з можливістю підзарядки. Його сумарна потужність становить 1400 кінських сил.

Techrules Ren

Ще один гібрид, цього разу дизельний, випустила компанія Techrules. Ren вийшов одразу в кількох модифікаціях. На особливу увагу заслуговує, як годиться, найпотужніша його версія.

Запатентована гібридна система TREV, що лягла в основу суперкара, має величезний потенціал. Середня витрата палива не перевищує 7,5 літрів на 100 кілометрів, і на повному баку автомобіль здатний буде проїхати до 1170 кілометрів (запас ходу на електротязі – 200 кілометрів). При цьому швидка зарядка від виробника зможе “заправити” акумулятор Techrules Ren до 80% всього за якихось 15 хвилин.

Топова версія суперкара оснащена відразу шістьма електромоторами – по два на задні колеса і по одному – на передні. Максимальна потужність дизельного гібрида становить неймовірні 1300 кінських сил!

Farnova Othello

Найдорожчий і найшвидший у нашому списку китайських суперкарів – електрокар зі звучним ім’ям Othello від компанії Farnova Automotive.

Машина вийшла дуже італійською, відразу видно звідки конструктори черпали натхнення або на які ринки збуту сподівалися. Електричне купе здатне розігнатися до сотні за 1,8 секунди, а до 300 кілометрів – за 8,5. Потужність Othello, за запевненнями виробників, становить 1835 кінських сил, а максимальна швидкість – 420 кілометрів на годину. На одному заряді 75-кіловатної батареї суперкар здатний проїхати до 600 кілометрів.

Заради набуття таких вражаючих характеристик, зрозуміло, доведеться розщедритися: цінник на “китайського мавра” чималий – 1,86 мільйона юанів (263 000 доларів).