Toyota представила останню ітерацію седану Camry, ознаменувавши появу дев’ятого покоління, яке буде оснащуватися виключно гібридним двигуном.
Незважаючи на те, що зміна поколінь зберегла впізнаваність моделі, помітні зміни в зовнішньому вигляді є ледь помітними. Запозичивши елементи від свого попередника, Camry зберегла масивну нижню решітку радіатора та витончену світлодіодну оптику, а також нові відтінки кузова, такі як Ocean Gem та Heavy Metal, що доповнюють існуючу палітру.
Комплектації
У топовій комплектації XSE седан демонструє можливість вибору двоколірного кузова, поєднуючи дах кольору Midnight Black Metallic з кольорами Ocean Gem, Wind Chill Pearl, Heavy Metal або Supersonic Red. Цей варіант може похвалитися нижньою панеллю в колір кузова, чорним оздобленням багажника та сміливими 19,0-дюймовими колісними дисками.
Модель 2025 року буде доступна в чотирьох комплектаціях: LE, SE, XLE та преміальна XSE. Більш економічні варіанти оснащуються стандартною 7,0-дюймовою цифровою панеллю приладів, 8,0-дюймовою мультимедійною системою, бездротовою зарядкою та підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Інтер’єр прикрашає матеріал SofTex, в комплектації LE з білими акцентами, а в комплектації SE – з хвилеподібною прострочкою.
У комплектаціях XLE та XSE з’явилися два 12,3-дюймові дисплеї (приладової панелі та мультимедійної системи), 10,0-дюймовий проекційний екран, а також розкішні сидіння з підігрівом та вентиляцією. За додаткову плату можна замовити стереосистему JBL з дев’ятьма динаміками. Крім того, шумоізоляція посилюється завдяки встановленню акустичного ламінованого скла в передніх бокових вікнах. Варіанти інтер’єру варіюються між чорною або яскраво-червоною шкірою в комплектації XLE та мікрофіброю Dinamica в комплектації XLE з оздобленням Dinamica.
Побудована на колишній платформі TNGA-K, переналаштована підвіска дев’ятого покоління Camry може похвалитися новими амортизаторами, що покращують чутливість та маневреність седана.
Технічка
Camry 2025 року пропонується як передньо-, так і повнопривідна версія, оснащена 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном у поєднанні з електродвигунами. Передньопривідна модель може похвалитися комбінованою потужністю 225 к.с. від двох електродвигунів, тоді як повнопривідний варіант включає третій мотор-генератор на задній осі, що підвищує потужність системи до 232 к.с. Обидві конфігурації оснащені безступінчастою коробкою передач eCVT і використовують літій-іонну батарею.
Безпека залишається першорядною: всі комплектації оснащуються пакетом Safety Sense 3.0, що включає набір передових систем допомоги водієві, таких як адаптивний круїз-контроль, розпізнавання дорожніх знаків і моніторинг сліпих зон.
Пакет Premium Plus, доступний для комплектацій XLE та XSE, ще більше посилює заходи безпеки завдяки додатковим функціям, таким як асистент руху в заторах, монітор панорамного огляду, а також передній та задній парктроніки з автоматичним гальмуванням.
Реліз дев’ятого покоління Toyota Camry заплановано на весну 2024 року, а ціни на нього будуть оголошені ближче до початку продажів.