У той час як автомобільний ландшафт зазнає сейсмічного зсуву в бік електромобілів, виробники поступово відмовляються від моделей з двигунами внутрішнього згоряння.
Цей зсув очевидний у хвилі випуску нових електромобілів від провідних брендів, що сигналізує про майбутнє, в якому транспортні засоби на викопному паливі ставатимуть все більш дефіцитними.
З конвеєрів найпопулярніших марок майже щомісяця сходять новинки з електромоторами. Наступного року на нас чекають презентації електричних седанів, кросоверів, трирядних позашляховиків і навіть маслкарів.
Однією з найяскравіших новинок у майбутньому модельному ряді є Dodge Charger Daytona SRT EV, грізний електричний маслкар, який втілює сучасні технології, віддаючи данину поваги своєму легендарному попереднику з двигуном внутрішнього згоряння. Компанія Dodge прагне зберегти візуальні відчуття, використовуючи синтетичний підсилювач звуку, який імітує культовий звук вихлопних газів SRT Hellcat.
Charger Daytona SRT EV пропонує приголомшливі дев’ять комбінацій силових агрегатів та акумуляторів з 400- та 800-вольтовою архітектурою. З потужністю від 455 до 670 кінських сил, ця електрична електростанція задовольнить потреби ентузіастів масл-карів, які прагнуть плавного переходу на електромобілі.
Тим часом, Cadillac збирається представити Escalade IQ, електричний позашляховик, що розділяє платформу з такими відомими електромобілями, як Chevrolet Silverado і GMC Hummer. Завдяки колосальній батареї Ultium потужністю 200 кВт, Escalade IQ обіцяє вражаючий запас ходу до 724 км і можливість швидкої зарядки, що дозволяє долати 100 км всього за 10 хвилин.
Porsche, відомий своїми високопродуктивними автомобілями, представляє повністю електричну версію свого бестселера Macan. Створений на платформі Premium Platform Electric у співпраці з Audi, Macan EV має 800-вольтну архітектуру для швидшої зарядки та збільшеного запасу ходу. З піковою місткістю 603 літри та ефективною аеродинамікою, Porsche ставить на перше місце продуктивність, ефективність та довговічність у цій електричній ітерації.
Volvo виходить на арену електричних позашляховиків з EX90, більшим аналогом XC40 Recharge та C40 Recharge. EX90 має спільну платформу з Polestar 3 і може похвалитися розкішним семимісним дизайном та найновішими технологіями безпеки від Volvo. Позашляховик оснащений парою електродвигунів, що забезпечують загальну потужність 496 к.с. і вражаючий запас ходу до 480 км.
Volkswagen робить свій внесок в електричну революцію, представляючи ID. 7, седаном преміум-класу з аеродинамічним кузовом і потужним двигуном потужністю 282 к.с. З запасом ходу від 611 до 700 км на одному заряді ID. 7 поєднує в собі такі передові функції, як 15-дюймовий сенсорний екран, дисплей доповненої реальності та голосовий асистент, пропонуючи зазирнути в майбутнє німецьких електромобілів бізнес-класу.
Серед додаткових опцій – аудіосистема преміум-класу та універсальний скляний дах, який може перетворюватися з непрозорого на прозорий на розсуд водія. ID. 7 ілюструє прагнення Volkswagen поєднати продуктивність та розкіш у сегменті електромобілів.
Rivian оголосив про відкликання 127 автомобілів, включно з R1T і R1S. Проблема виникла на складальній…
Тюнер Ironman 4×4 удосконалив пікап Mitsubishi L200 для бездоріжжя. Фахівці з бездоріжжя Ironman 4×4 пропонують…
Водіям Rivian доступне відео на мультимедійці під час заряджання Пасажири Rivian R1T і R1S незабаром…
Портал «Автосота» з'ясував, які машини назавжди знімають з виробництва Причини, через які автовиробники починають відмовлятися…
Кросовер VinFast VF3, відомий своєю доступною ціною, незабаром з'явиться на ринку. Вже оприлюднено детальні фотографії,…
Skoda готується зробити значний крок у високо конкурентному сегменті субкомпактних кросоверів. Чеський автовиробник наразі розробляє…