Toyota випустить механічну коробку передач для електромобілів

Toyota стоїть на порозі революції у сфері електромобілів: повідомляється, що серійна версія спортивного автомобіля Toyota FT-Se стане першим кроком бренду на шляху до створення електричної моделі з механічною коробкою передач.

Нещодавні повідомлення іноземних ЗМІ свідчать про те, що японський автомобільний гігант Toyota наближається до впровадження механічної трансмісії для електромобілів.

Раніше компанія вже повідомляла про свої наміри розробити механічну коробку передач для моделі, що живиться від акумулятора, і є припущення, що виробнича версія нещодавно представленого концепту електричного спортивного автомобіля FT-Se дебютує саме з такою інноваційною трансмісією.

Деталі

Представлений на Токійському автосалоні, FT-Se за габаритами нагадує середньомоторний бензиновий MR2 1980-х і 1990-х років, а його виробництво планується розпочати приблизно у 2026 році.

Очікується, що готовий до експлуатації FT-Se буде використовувати платформу електромобілів Toyota наступного покоління, яка, як повідомляється, розроблена для роботи з механічною коробкою передач. Autocar припускає, що FT-Se може перейняти педаль зчеплення і блок перемикання передач від спортивного автомобіля GR86, хоча сама трансмісія буде управлятися електронікою без прямих механічних зв’язків.

Голова правління Toyota Акіо Тойода, відомий своєю пристрастю до перегонів, підкреслив, що гострі відчуття від водіння важливіші за тип силової установки. “Відправною точкою є не те, яку силову установку має автомобіль, а те, наскільки цікаво їздити незалежно від неї”, – зазначив Тойода в інтерв’ю виданню Autocar, підкресливши прихильність до створення електромобілів, які ставлять на перше місце задоволення від водіння.

Попередні чутки натякали на потенційне відродження шильдика MR2 для спортивного автомобіля з бензиновим двигуном у 2026 році. Однак, графік виробництва FT-Se може призвести до того, що електричний спортивний автомобіль отримає ім’я MR2, або поряд з бензиновим аналогом, або як автономне купе на батареях, що знаменує собою значний зсув у стратегії Toyota у сфері електромобілів.