Заправки в Україні перебувають під пильною увагою після нещодавнього розслідування, яке виявило невідповідність якості пального, що потенційно становить загрозу для двигунів транспортних засобів та громадської безпеки.
Журналісти програми “Гроші” провели перевірку якості дизельного пального та бензину в чотирьох найбільших мережах АЗС в Україні: WOG, AVIAS, БРСМ та ОККО. У зв’язку з відсутністю ринкового контролю за якістю бензину через вторгнення Росії, експертиза мала на меті оцінити дотримання цих станцій державних стандартів.
Дослідження виявило критичні порушення в одному зі зразків, де температура спалаху пального знизилася до 46 градусів, що є порушенням 55-градусного стандарту. Таке відхилення становить серйозний ризик, роблячи паливо вибухонебезпечним, наражаючи на небезпеку як працівників АЗС, так і клієнтів.
Дмитро Печінка, керівник випробувального центру, який проводив експертизу, підкреслив, що домішки, не характерні для дизельного палива, такі як можливі залишки бензину, можуть зробити дизель надмірно вибухонебезпечним. Хоча дизельне паливо, як правило, імпортується з Європи, було виявлено високий рівень домішок – 41,3 мг/кг, що перевищує норму більш ніж у чотири рази, що викликає занепокоєння щодо зносу та безпеки двигуна.
Що стосується бензину, то в одному зі зразків було виявлено надзвичайно високий вміст бензолу, відомого своєю токсичністю, в той час як бензин мережі АВІАС був представлений як найбезпечніший з точки зору вмісту сірки. Несподівані результати дослідження ставлять під сумнів припущення, що дорогі мережі, такі як WOG та ОККО, які часто вважаються преміум-класом, гарантують вищу якість пального, в той час як АВІАС, як правило, “економ”, пропонує відносно безпечніше пальне.
У висновках дослідження підкреслюється, що якість пального не завжди відповідає ціні. Незважаючи на вищі витрати деяких відомих мереж, їхнє пальне не відповідало встановленим стандартам. І навпаки, дешевші заправки змогли перевершити їх за якістю.
Дослідження підкреслює критичну важливість забезпечення суворих стандартів якості та регуляторного нагляду на всіх АЗС, незалежно від їхнього позиціонування на ринку.