Renault презентувала кросовер Kardian, який не зможуть купити європейці

Поява нового кросовера B-сегменту знаменує стратегічний наступ Renault на неєвропейські ринки, що розпочався в Південній Америці і спрямований на інші регіони, що розвиваються.

На відміну від багатьох глобальних автомобілів, які зберігають свій дизайн на всіх континентах, Renault обрала інший підхід, адаптувавши Renault Kardian спеціально для цих ринків, а не пропонуючи універсальну модель.

Часто моделі, розроблені для міжнародних ринків за межами Європи та Північної Америки, страждають від компромісів через бюджетні обмеження, що призводить до зниження якості. Однак Renault Kardian кидає виклик цій нормі, маючи елегантний зовнішній вигляд і універсальну функціональність, хоча навряд чи він прикрасить європейські дороги.

Kardian, компактний кросовер довжиною 4,12 метра з 2,6-метровою колісною базою, перегукується з естетикою кузова європейського Captur (відомого як Каптур), але вирізняється зміненими рисами передньої частини. Його чоловічу привабливість підкреслюють роздвоєні фари і велика квадратна радіаторна решітка. Практичність виходить на перший план завдяки міцним рейлінгам на даху, здатним витримати 80-кілограмове навантаження, які можна переставляти по всій довжині автомобіля.

Технічка

Незважаючи на міцну підвіску і захисне днище, потужність приводить в рух виключно передні колеса, завдяки 1,0-літровому трициліндровому двигуну з турбонаддувом, що працює в парі з трансмісією з подвійним зчепленням, виробляючи 123 к.с. і 220 Нм крутного моменту. Відмова від гібридної технології допомагає знизити витрати, задовольняючи потреби слаборозвинених ринків.

Інтер’єр

Хоча Kardian зосереджується на функціональності, він не нехтує технологічними досягненнями. Інтер’єр, що нагадує Renault Sandero, оснащений 8-дюймовою інформаційно-розважальною системою, бездротовим Apple CarPlay та цифровою панеллю приладів. Примітно, що він пропонує функції, рідкісні для своєї цінової категорії, такі як система моніторингу сліпих зон, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування та допомога при запуску – все це входить до стандартної комплектації.

Виробництво починається на бразильському заводі в Куритибі і поширюється на Касабланку, Марокко, демонструючи прихильність Renault до ринків, що розвиваються. Унікальність, виразний дизайн та передові функції Kardian виділяють його на американському ринку.

Проте, незважаючи на свою привабливість, Kardian залишається розробленим виключно для ринків за межами Європи, залишаючи європейських шанувальників Renault, які мріють про цей багатообіцяючий кросовер, без жодних найближчих перспектив для придбання.