Законопроект 8172 передбачає обмеження для авто на дизельному паливі

Нещодавно схвалений Верховною Радою законопроект № 8172 є свідченням відданості України розвитку екологічного громадського транспорту та створенню потужної мережі зарядних станцій.

Цей закон запроваджує значні обмеження на закупівлю та експлуатацію автобусів, що працюють на дизельному та бензиновому паливі, у сфері громадського транспорту.

Починаючи з 2036 року, на міських автобусних маршрутах в Україні будуть дозволені виключно електричні автобуси, в тому числі на водневих паливних елементах, або газомоторні транспортні засоби. Це означає поступову відмову від традиційних автобусів на викопному паливі, що відкриває шлях до більш сталих та екологічно свідомих альтернатив.

Деталі

Наслідки прийняття цього закону обіцяють бути дуже важливими. За оцінками консорціуму українських автовиробників “Укравтопром”, до 2030 року 25% усього громадського транспорту у великих містах складатимуть електричні або газові автобуси. Крім того, очікується, що цей відсоток подвоїться до 2033 року, що означатиме похвальний перехід до екологічно чистого транспорту.

Визнаючи ключову роль зарядної інфраструктури, закон прагне сприяти її розширенню. Спрощені вимоги до земельних ділянок для електрозарядних станцій стимулюють їх розгортання, а ті, що підключені до мереж “Укренерго”, отримають переваги та будуть звільнені від плати за потужність до 2024 року. Такі заходи сприяють розвитку екосистеми електромобілів та підвищенню доступності зарядних станцій.

Крім того, закон поширює свою підтримку на житлові райони, дозволяючи встановлювати зарядні станції в багатоквартирних будинках за умови достатньої потужності. Це не лише підвищує доступність зарядної інфраструктури, а й мотивує мешканців переходити на електромобілі, сприяючи таким чином вихованню екологічної свідомості в місцевих громадах.

Загалом, прийняття Верховною Радою законопроєкту №8172 є свідченням відданості України курсу на розвиток екологічно чистого громадського транспорту. Законодавство не лише сприяє використанню електричних та газових автобусів, але й визнає нагальну потребу у створенні всеохоплюючої зарядної інфраструктури. Завдяки стимулам, спрощеним земельним умовам та пільгам для операторів зарядних станцій закон створює сприятливе середовище для поширення електромобілів у країні.

Цей законодавчий імпульс закладає основу для більш сталого та екологічно безпечного майбутнього українських міст. Оскільки дизельні та бензинові автобуси поступово відмовляються від використання на користь електричних та газових альтернатив, вуглецевий слід України зменшиться, а якість повітря покращиться, що сприятиме здоровому навколишньому середовищу для її населення.

Крім того, приймаючи цей закон, Україна приєднується до глобальних зусиль, спрямованих на боротьбу зі зміною клімату та перехід до більш чистої транспортної системи. Прогресивний підхід Верховної Ради до прийняття законопроекту № 8172 створює позитивний прецедент для інших країн та підкреслює відданість України побудові більш зеленого та сталого майбутнього для наступних поколінь.