Стало відомо, які машини дешевшають швидше – автомобілі з ДВЗ чи електрокари

Електромобілі, на відміну від своїх аналогів з двигуном внутрішнього згоряння, демонструють своєрідну дихотомію на ринку вживаних автомобілів.

Хоча спочатку вони несуть більший тягар утримання, при перепродажі їхня ціна значно знижується. Це інтригуюче явище було препароване та прояснене експертами Асоціації “Укравтопром”.

Деталі

У традиційній сфері бензинових автомобілів фактори, що впливають на їхню вартість при перепродажі, переважно обертаються навколо пробігу та загального стану, іноді з додаванням модельного року. Однак електромобілі танцюють під іншу музику, де ключовим аспектом є стан їхньої батареї – компонента, що становить приблизно 40% загальної вартості транспортного засобу.

Доля акумулятора залежить від режиму заряджання, який він витримує, причому швидке заряджання особливо негативно впливає на його довговічність. В середньому, ємність батареї електромобіля зменшується приблизно на 30% після 100 000 кілометрів пробігу. Таке поступове зниження є каталізатором прискореної амортизації вживаних електромобілів порівняно з їхніми традиційними аналогами з двигуном внутрішнього згоряння.

Інтригуючий поворот у цій історії полягає в тому, що такі тенденції амортизації потенційно можуть каскадом перекинутися на нові електромобілі. Усвідомлюючи цей зсув, автовиробники активно розробляють більш бюджетні електричні моделі, щоб відповідати зростаючому споживчому апетиту.