Стало відомо, де насправді випускають AUDI Q7, BMW X5 та Toyota Tundra

Американський BMW, італійський Jeep та індійський AUDI: дивовижне світове виробництво автомобілів

У світі, де Земля кругла, а глобалізація є нормою, ми часто все ще асоціюємо автомобілі з країною їхнього походження. Подумайте про сучасні MINI з їхніми задніми ліхтарями “юніон джек”, Dodge Challengers, Jaguar F-Types та Mercedes-Benz S-Classes.

З них лише Jaguar гарантовано походить з рідної Англії. Той факт, що флагманський седан Mercedes, який вважається вершиною німецької інженерії, збирається не лише в Німеччині, а й у Мексиці, свідчить про те, наскільки глобальною стала автомобільна промисловість. Однак у світі автомобілебудування є ще більше дивовижних історій.

Toyota Tundra: американсько-японська робоча конячка

Toyota Tundra відома як японська робоча конячка, але вона така ж американська, як McDonald’s або Coca-Cola. Це не тільки перший повнорозмірний пікап Toyota, побудований у Північній Америці, але й щонайменше 75% деталей американського виробництва. Згідно з індексом американського виробництва, це робить японський пікап більш американським, ніж улюблені Ford F-150 або Chevrolet Silverado. Більше того, Tundra розробляється в Каліфорнії та Мічигані, а складальні заводи розташовані в Прінстоні, штат Індіана, та Сан-Антоніо, штат Техас. Безпомилковий американський штрих у Tundra – це аудіосистема Fender, яка ідеально підходить для прослуховування старої доброї кантрі-музики.

AUDI Q7-Q8: З Німеччини з глобальним корінням

AUDI Q7, перший позашляховик німецького бренду, ніколи не вироблявся в Німеччині. Хоча він дебютував на Франкфуртському автосалоні у 2005 році, його переважно збирають на заводі Volkswagen у Братиславі, Словаччина. Його також збирають в Аурангабаді, Індія. Більш спортивний Q8 має спільні виробничі майданчики, а близький родич Porsche Cayenne збирається виключно на словацькому заводі.

Mercedes-Benz GLB: компактний кросовер з мексиканським колоритом

Mercedes представив GLB в Парк-Сіті, штат Юта, в 2019 році, але збирають його в Мексиці. Такий нетрадиційний вибір для бренду, відомого німецьким дизайном і якістю, є логічним через низьку вартість робочої сили в Мексиці та розгалужену мережу виробників комплектуючих. GLB виробляється на заводі Aguascalientes, спільному підприємстві Daimler AG і Nissan Motor Corporation.

Chevrolet Trailblazer: Створений по всьому світу

Кросовер Chevrolet Trailblazer, лідер продажів, відрізняється від позашляховика на базі пікапа, який досі виробляється в Таїланді та Бразилії. Кросовер, який можна побачити на багатьох дорогах, виробляється в Інчхоні, Південна Корея, в той час як моделі, що збираються в Шанхаї, Китай, призначені в першу чергу для місцевого ринку. GM може похвалитися трьома заводами в Південній Кореї і виробляє складальні комплекти в дочірніх компаніях, розташованих в США, Бразилії, Китаї, Колумбії та Мексиці.

Jeep Renegade: Американська ікона з глобальним іміджем

Ніщо не здається більш американським, ніж Jeep, за винятком, можливо, маленького Renegade, зібраного в Бразилії, Китаї чи Індії. Північноамериканські моделі виробляються в Толуці, Мексика, тоді як європейський Renegade збирається в Мельфі, Італія. Renegade багато в чому завдячує своїм італійським зв’язкам, оскільки він побудований на платформі, розробленій FIAT, яка є основою для багатьох автомобілів компанії, в тому числі FIAT 500X.

BMW X5: Зроблено в США

У 2018 році тодішній президент Трамп скаржився на імпортно-експортну політику Європейського Союзу, нарікаючи на податковий дисбаланс. Однак він, можливо, не знав про найбільший автомобільний завод BMW у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна, де понад 70% продукції, в тому числі бестселер X5, призначені для міжнародних ринків. Отже, коли ви їдете німецьким автобаном і бачите BMW X5, цілком можливо, що він був побудований у Сполучених Штатах.

Ці глобальні повороти у світі автомобілебудування нагадують нам, що автомобільна промисловість не знає кордонів. Земля може бути круглою, але автомобілі є справжнім свідченням взаємопов’язаності нашого сучасного світу.