2 найгірші моделі бренду SsangYong за останні 10 років

Південнокорейський автовиробник SsangYong досяг значних успіхів в автомобільній промисловості.

Однак, як і будь-який інший виробник, він мав свою частку помилок. У цій статті ми розповімо про дві моделі з лінійки SsangYong, які не виправдали очікувань за останнє десятиліття.

Ми заглибимося в їхні недоліки, про які повідомляють як власники, так і експерти, виділяючи конкретні недоліки та наводячи відповідну статистику.

1. SsangYong Rodius (2013-2020)

SsangYong Rodius, мінівен, який часто критикують за його нетрадиційний і поляризаційний дизайн, має недоліки в різних аспектах, що робить його однією з найменш популярних моделей бренду за останнє десятиліття.

• Дизайн і розміри
  Rodius може похвалитися значними розмірами: приблизно 513 см в довжину, 191 см в ширину і 185 см у висоту. Однак його дизайн часто називають головним недоліком, оскільки йому бракує естетичної привабливості, яку пропонують багато сучасних мінівенів.
• Продуктивність
  Під капотом Rodius зазвичай встановлюється 2,0-літровий дизельний двигун потужністю близько 155 кінських сил. Ця потужність вважається невисокою для автомобіля такого розміру, що впливає на його загальну продуктивність та прискорення.
• Паливна ефективність
  Паливна ефективність є критично важливим аспектом для будь-якого автомобіля, особливо в сегменті мінівенів. На жаль, Rodius розчаровує в цьому плані, маючи відносно високу витрату палива. В середньому він споживає приблизно 8,5 літрів на 100 кілометрів, що робить його менш економічно вигідним у довгостроковій перспективі порівняно з конкурентами.
• Керованість та якість їзди
  Rodius також критикують за керованість та якість їзди. Його великі розміри та вага можуть ускладнювати маневрування, особливо в обмеженому просторі. Крім того, їзду часто описують як вибоїсту і недостатньо витончену, що не забезпечує комфорт, якого очікують від мінівена.

Статистика продажів

Rodius мав проблеми з продажами, як у світі, так і на окремих ринках. Його нетрадиційний дизайн і пов’язані з ним негативні відгуки відіграли значну роль в обмеженні продажів. З роками його частка на ринку неухильно зменшувалася, що свідчило про те, що він не зміг зацікавити потенційних покупців.

2. SsangYong Korando (2010-2019)

SsangYong Korando, незважаючи на свою репутацію доступного позашляховика, зіткнувся з кількома проблемами, які заплямували його імідж на автомобільному ринку.

• Дизайн та розміри
  Korando – це компактний позашляховик, довжиною приблизно 441 см, шириною 183 см і висотою 167 см. Хоча його розміри підходять для міського водіння, його дизайн отримав змішані відгуки. Дехто високо оцінив його спортивний вигляд, тоді як інші вважали його дизайн застарілим і нецікавим.
• Продуктивність
  Korando, як правило, пропонує ряд варіантів двигунів, включаючи бензинові та дизельні варіанти. Однак, його потужність і загальна продуктивність були піддані критиці. Двигунам, особливо раннім моделям, не вистачає потужності та ефективності, які можна побачити у конкурентів у тому ж сегменті.
• Паливна ефективність
  Паливна ефективність – це та область, де Korando розчаровує. Витрата пального залежить від двигуна та інших факторів, але загалом вона коливається в межах 7-9 літрів на 100 кілометрів пробігу. Враховуючи компактні розміри, споживачі очікували кращої паливної ефективності, що робить це суттєвим недоліком.
• Якість та комфорт салону
  Власники часто повідомляли про низьку якість інтер’єру, включаючи вибір матеріалів та загальну збірку. Салону, хоча і функціональному, не вистачало відчуття преміальності, яке пропонували конкуренти. Крім того, задні сидіння критикували за незручність під час тривалих поїздок.

Статистика продажів

Хоча Korando вдалося привернути певну увагу завдяки своїй доступності, він боровся на ринку з жорсткою конкуренцією з боку інших брендів. З роками його продажі знизилися, і він зіткнувся з проблемами в утриманні значної частки ринку.

Замість висновку

На завершення, SsangYong Rodius і Korando зіткнулися з низкою критичних зауважень і проблем, які сприяли тому, що їх визнали найгіршими моделями бренду за останнє десятиліття. Від недоліків дизайну до проблем з експлуатаційними характеристиками та паливною економічністю – ці моделі не знайшли відгуку у споживачів і з роками зіткнулися зі зниженням продажів.

SsangYong має винести уроки з цього досвіду і зосередитися на усуненні цих недоліків у своїх майбутніх моделях, щоб відновити довіру споживачів і частку ринку.