Стало відомо, скільки коштує обслуговування болідів Формули-1

У світі перегонів, де ставки дуже високі, кожен компонент, навіть якщо він здається простим, має високу ціну.

Одна лише підвіска гоночного автомобіля коштує 500 000 доларів, аеродинамічні крила – 250 000 доларів, і навіть кермові колеса – 50 000 доларів. Британська гоночна зірка Скотт Менселл (Scott Mansell) розповідає про астрономічні витрати, проливаючи світло на, здавалося б, буденне завдання підігріву шин, яке обходиться в приголомшливі 28 000 доларів за один гоночний уїк-енд.

У Формулі-1 шини вимагають температур, які є недосяжними для звичайної дорожньої гуми, працюючи при палючих 100-110 градусах за Цельсієм для досягнення максимального зчеплення з дорогою. Трохи нижче – і ці шини стають громіздкими, що заважає водієві керувати автомобілем.

Отже, гонщики прагнуть прискорити прогрів шин, щоб максимізувати потенціал свого автомобіля – процес, який можна здійснити вручну, але він забирає дорогоцінний час, який можна було б присвятити завоюванню позицій або скороченню відставання від суперників.

Представляємо вам геніальне рішення: покривала для шин

Ці шинні ковдри розроблені для швидкого підвищення температури шини до оптимального діапазону, що прискорює фазу прогріву. Важливо, що вони забезпечують рівномірний розподіл тепла по всій шині, запобігаючи ситуації, коли протектор нагрівається, а серцевина залишається холодною, що негативно позначається на довговічності та зчепленні з дорогою.

Ретельне регулювання за допомогою контролерів регулює процес передачі тепла, а струмопровідний гель огортає нагрівальний елемент, щоб підтримувати рівномірний розподіл температури. Крім того, зі зростанням температури підвищується тиск в шинах, що спонукає спеціалізовані датчики відстежувати рівень атмосферного тиску під час процесу нагрівання.

Передова технологія, втілена в цих ковдрах для підігріву шин, виправдовує їхню ціну в $28 000. Враховуючи, що гоночна команда може легко понести витрати в розмірі близько 135 мільйонів доларів протягом сезону, інвестиції в підігрів шин стають стратегічними і виправданими витратами, що в кінцевому підсумку підвищує конкурентну перевагу команди в невблаганному світі автоспорту.