3 найгірші моделі бренду FAW за останні 10 років

Коли мова заходить про автомобільну промисловість, FAW (First Automobile Works) – це ім’я, яке існує в бізнесі вже понад шість десятиліть. За ці роки вони випустили кілька успішних моделей, але не кожна з них досягла успіху.

У цій статті ми розглянемо три найгірші моделі FAW за останні 10 років, проаналізуємо їхні недоліки та відгуки власників на автомобільних форумах. Ми також використаємо конкретні цифри та статистику продажів, щоб пролити світло на ці не дуже вдалі автомобілі.

1. FAW Besturn B50 (2014-2018)

FAW Besturn B50, що випускався з 2014 по 2018 рік, є однією з найменш вражаючих пропозицій автовиробника. Хоча він мав на меті конкурувати в сегменті компактних седанів, він не впорався з цим завданням у кількох ключових сферах.

Недоліки:

• Недостатньо потужний двигун: Одним з найсуттєвіших недоліків Besturn B50 був його малопотужний двигун. Він оснащувався 1,6-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 109 кінських сил. Такий брак потужності перешкоджав прискоренню і робив їзду по шосе не надто захоплюючою.
• Мініатюрні розміри: Розміри автомобіля також не були ідеальними. При довжині 4 587 см і ширині 1 736 см, в ньому було тісно як на передніх, так і на задніх сидіннях. Це обмежувало комфорт пасажирів, роблячи довгі подорожі проблематичними.
• Мляве прискорення: Млявий двигун призводив до низьких показників прискорення. Розгін B50 з місця до 100 км/год займає 13,7 секунди, що є далеко не найкращим показником у своєму сегменті.
• Витрата палива: Незважаючи на невеликий двигун і скромні характеристики, паливна ефективність B50 залишала бажати кращого. В середньому вона становила близько 8,7 л на 100 км, що робить його менш економічним, ніж багато його конкурентів.

Відгуки власників:

Багато власників на автомобільних форумах висловлювали розчарування недостатньою потужністю і низькою паливною ефективністю B50. Скарги на тісний салон також були поширені, а повільний розгін розчаровував багатьох водіїв. Статистика продажів відображала труднощі моделі, з лише скромними продажами під час серійного виробництва.

2. FAW V2 (2013 – по теперішній час)

FAW V2, представлений у 2013 році і досі виробляється, є ще однією моделлю, яка не змогла вразити в кількох аспектах.

Недоліки:

• Застарілий дизайн: Одним з найпомітніших недоліків V2 є його застарілий дизайн. Хоча дехто може стверджувати, що це суб’єктивна думка, дизайн екстер’єру та інтер’єру V2 не відповідає сучасним автомобільним тенденціям.
• Обмежена потужність: оснащений 1,3-літровим двигуном потужністю 90 кінських сил, V2 не має достатньої потужності для енергійного водіння. Він розганяється до 100 км/год за 15,3 секунди, що робить злиття з автомагістраллю повільною справою.
• Якість інтер’єру: Власники часто критикували якість інтер’єру V2, скаржачись на дешеві матеріали та відсутність вишуканості. Невеликий салон також не забезпечує комфорту і простору, очікуваного від сучасного субкомпактного автомобіля.
• Показники продажів: Незважаючи на свою доступність, FAW V2 має проблеми з продажами. Він не зміг ефективно конкурувати з конкурентами у своєму сегменті.

Відгуки власників:

Відгуки власників на автомобільних форумах часто підкреслюють застарілий дизайн V2, низьку якість інтер’єру та обмежену потужність. Деякі власники також висловлюють занепокоєння щодо надійності, повідомляючи про різні механічні проблеми.

3. FAW Xiali N7 (2018 – теперішній час)

FAW Xiali N7, представлений у 2018 році і досі виробляється, є ще однією моделлю, яка не виправдала очікувань у сучасному автомобільному ландшафті.

Недоліки:

• Застарілі технології: Одним з найбільш суттєвих недоліків Xiali N7 є його застарілі технології. Йому бракує сучасних функцій та зручностей, які стали стандартом для багатьох автомобілів сьогодні, що залишає відчуття відставання від часу.
• Продуктивність: Продуктивність N7 також не вражає. Оснащений 1,3-літровим двигуном потужністю 87 кінських сил, він має проблеми з прискоренням і проходженням шосе.
• Проблеми з безпекою: Безпека є серйозною проблемою для Xiali N7. Йому бракує основних функцій безпеки, таких як контроль стійкості та вдосконалені системи допомоги водієві, які стають все більш важливими для споживачів.
• Проблеми з продажами: Як і V2, Xiali N7 зіткнувся з проблемами з точки зору продажів. Він не зміг захопити значну частку ринку.

Відгуки власників:

Власники висловили розчарування застарілими технологіями та функціями безпеки Xiali N7. Скарги на недостатню потужність і загальну продуктивність також часто зустрічаються на автомобільних форумах. Показники продажів моделі відображають її боротьбу на конкурентному автомобільному ринку.

Замість висновку

На закінчення, хоча FAW випустила кілька вартих уваги автомобілів за ці роки, не кожна модель була успішною. Besturn B50, V2 і Xiali N7 є одними з найгірших пропозицій бренду за останнє десятиліття, які страждають від проблем, починаючи від недостатньої потужності двигунів і закінчуючи застарілими технологіями і обмеженим внутрішнім простором. Відгуки власників і статистика продажів підкреслюють ці недоліки, роблячи