BMW вивела на тести новий електричний універсал i5 Touring

Набіг BMW на ринок електромобілів бізнес-класу розширюється завдяки швидкому запуску електричного універсалу i5 Touring. Нещодавні знімки, зроблені фотографами, дозволили зблизька поглянути на цю довгоочікувану модель, яка проходить випробування на культовому автодромі Нюрбургринг.

Основні моменти екстер’єру

Візуально i5 Touring має вражаючу схожість зі своїм седаном. Було помічено темно-синій прототип з витонченою затемненою штучною решіткою радіатора, доповненою чорними повітрозабірниками, що прикрашають бокові частини переднього бампера. Значна чорна нижня частина решітки радіатора ще більше підкреслює передню частину автомобіля. На відміну від попереднього прототипу i5 Touring, ця версія для треку не має потужних гальм або пофарбованих супортів.

Задня частина електрокара залишається оповитою чорно-білим камуфляжем, що приховує його найдрібніші деталі. Як і належить універсалу, він оснащений парою рейлінгів на даху, що додає йому практичності та універсальності.

Подібність інтер’єру

Інтер’єр i5 Touring дуже схожий на інтер’єр седана. Зображення прототипу демонструють знайомий вигнутий горизонтальний дисплей, схожий на BMW i5, а також кермо з характерним зрізаним нижнім сектором.

Варіанти потужності

BMW, швидше за все, запропонує i5 Touring в конфігураціях, паралельних з седаном i5. Очікується, що початковим варіантом буде eDrive 40 із заднім приводом та електродвигунами потужністю 335 к.с. і піковим обертовим моментом 400 Нм. У той же час, топова версія i5 M60 розвиває 590 кінських сил і вражаючий 795 Нм крутного моменту, задовольняючи потреби тих, хто шукає захоплюючих вражень від водіння.

Оскільки BMW продовжує впроваджувати інновації та розширювати свою лінійку електромобілів, i5 Touring є захоплюючим доповненням, що поєднує в собі практичність універсалу з передовими технологіями та продуктивністю, очікуваними від бренду.