Chery, відоме ім’я в автомобільній індустрії, має свою частку успіхів і помилок. За останнє десятиліття бренд представив кілька моделей, які залишали бажати кращого. Незважаючи на спроби завоювати ринок, ці моделі зіткнулися з численними недоліками, що призвело до розчарування як серед споживачів, так і серед критиків.
Розглянемо три найгірші моделі від бренду Chery за останні 10 років, виділивши їх недоліки і взявши до уваги відверті відгуки власників на різних автомобільних форумах.
1. Chery A1: малопотужний і нецікавий
Chery A1, представлений з великим очікуванням, не виправдав очікувань. З мініатюрним 1,3-літровим двигуном потужністю всього 83 кінські сили, A1 насилу забезпечував потужність, необхідну для задоволення від водіння. Млявий розгін від 0 до 100 км/год за 13,6 секунди залишав водіїв розчарованими, особливо при виїзді на автомагістраль або обгоні інших транспортних засобів.
Відгуки власників на автомобільних форумах постійно вказували на низьку якість збірки A1 та застарілий дизайн. Незважаючи на компактні розміри (приблизно 376 см у довжину), салону бракувало сучасних зручностей, які ставали стандартом у своєму класі. Показники споживання пального, в середньому близько 7,5 літрів на 100 км, також не викликали захоплення.
2. Chery Cowin 3: незручний і ненадійний
Chery Cowin 3, позиціонований як бюджетний седан, страждав від безлічі проблем, які заплямували його репутацію. Хоча його 1,6-літровий двигун видавав пристойні 126 кінських сил, віддача потужності була непостійною, що призводило до ривків під час руху, про які повідомляли власники. Розгін до 100 км/год за 11,8 секунди здавався розумним на папері, але реальні показники часто не відповідали цьому твердженню.
Одним з найсуттєвіших недоліків Cowin 3 була його некомфортна якість їзди. Багато власників скаржилися на жорстку підвіску, що призводило до вибоїн і тряски навіть на відносно рівних дорогах. Крім того, матеріали інтер’єру критикували за дешевизну і пластиковість. Повідомлення про різні механічні поломки та електричні збої ще більше посилили сприйняття Cowin 3 як ненадійного вибору.
3. Chery Tiggo 5x: Багатообіцяюча концепція, погане виконання
Chery Tiggo 5x, позиціонований як компактний позашляховик, викликав ажіотаж своїм сучасним дизайном і обіцянками універсальності. Оснащений 1,5-літровим турбованим двигуном потужністю 147 кінських сил, він, здавалося, пропонував збалансоване поєднання потужності та ефективності. Однак відгуки власників малювали іншу картину. Розгін Tiggo 5x до 100 км/год за 10,5 секунди не виправдав очікувань, а під час руху по шосе продуктивність двигуна відчувалася недостатньою.
Одне з найбільш значних занепокоєнь, висловлених власниками Tiggo 5x, пов’язане з його витратою палива. Незважаючи на заяви про економічність, реальні показники коливалися в межах 9 літрів на 100 км, що розчаровувало як для автомобіля своєї категорії. Крім того, повідомлення про непостійну якість збірки, включаючи проблеми з обробкою салону, викликали занепокоєння щодо довготривалої довговічності автомобіля.
Замість висновку
Не дивно, що показники продажів цих моделей відображають незадоволення споживачів. Незважаючи на агресивні цінові стратегії, Chery A1, Cowin 3 і Tiggo 5x намагалися закріпитися на своїх ринках. Протягом останніх 10 років їхні продажі залишалися не надто високими, часто їх затьмарювали конкуренти з кращими характеристиками, надійністю та загальною вартістю.
Отже, шлях Chery за останнє десятиліття був позначений як успіхами, так і невдачами. Хоча бренд представив моделі, які здобули визнання та популярність, важливо визнати і помилки. Chery A1, Cowin 3 та Tiggo 5x нагадують про те, що навіть добре відомі бренди можуть спіткнутися, якщо вони не враховують такі важливі фактори, як продуктивність, комфорт, надійність та очікування споживачів.