У Mercedes-Benz вивели на тести нове покоління електрокросовера EQC

Mercedes-Benz у розпалі випробувань нової ітерації компактного електричного кросовера EQC. Оригінальна модель, що випускається з 2018 року, може похвалитися затишним, ретельно продуманим інтер’єром і вражаюче мінімальним рівнем шуму на дорозі.

Проте ключова проблема полягає в тому, що Mercedes-Benz побудував його на платформі GLC, яка спочатку призначалася для двигунів внутрішнього згоряння. Це призводить до відносно обмеженого запасу ходу і відсутності захоплюючих відчуттів від водіння, які пропонують його основні конкуренти.

Майбутній редизайн EQC потенційно може подолати ці основні перешкоди свого попередника. Повідомляється, що цей новий електричний кросовер переходить на спеціальну платформу Mercedes EV, що дозволить інженерам отримати додатковий простір у салоні та багажнику. Крім того, за прогнозами, цей перехід зменшить вагу автомобіля, підвищивши його продуктивність і запас ходу.

Використовуючи ідентичний набір компонентів, німецький автовиробник паралельно розробляє седан зі схожими розмірами. Очікується, що цей седан буде конкурувати за частку ринку з майбутнім чотиридверним BMW Neue Klasse, дебют якого очікується у другій половині цього десятиліття.

Розкішний камуфляж, що охоплює передню і задню частини, а також тимчасові фари і задні ліхтарі, приховують більш тонкі елементи фасаду нового кросовера. Що стосується номенклатури, то модель попередньо позначена як EQC другого покоління. Втім, інсайдери припускають, що до 2024 року Mercedes може відмовитися від назви EQ.

Таким чином, свіжий номенклатурний підхід був би розумним для цієї надзвичайно важливої моделі, презентація якої запланована менш ніж за рік.