Toyota розпочне випуск оновленого Land Cruiser 70 родом з 80-х

Toyota Land Cruiser 70 мабуть найбільш шанований та заслужений японський позашляховик. Свій високий авторитет він отримав за підвищену надійність та відмінну прохідність. Вперше він з’явився в далекому 1984 році і майже в незмінному вигляді випускається досі.

Ще нещодавно ходили чутки, що Тойота збирається зняти автомобіль з виробництва, але нещодавно фірма оголосила, що ветеран не тільки залишиться на конвеєрі, а й здобуде другу молодість!

Фари на новій машині стали світлодіодними з гарним орнаментом по периметру.

Секрет популярності Land Cruiser 70 досить простий і походить з його конструкції. Це відносно проста рамна машина з класичною трансмісією типу Part Time з повним приводом, що жорстко підключається, і двома нерозрізними мостами. Новинкою 2023 року став новий 4-циліндровий турбодизельний мотор об’ємом 2,8 л потужністю 204 к. с.

Агрегат добре зарекомендував себе на Prado та Hilux, але для любителів по-справжньому “кондових” рішень у гамі зберігся старий 4,5-літровий турбодизель V8 на 205 к. с. Цікаво, що в пару до нового агрегату, вперше після 20-річної перерви, доклали автоматичну коробку передач, тоді як версію з V8 з агрегатували з 5-ступінчастою “механікою”.

Головною родзинкою Land Cruiser 70 зразка 2023 стала оновлена ​​зовнішність. Позашляховику повернули традиційний дизайн із круглими фарами, великими поворотниками та величезним старорежимним написом TOYOTA на решітці радіатора. Крім того повністю перекроїли “опірення”: завузили фасад, виділивши тим самим передні крила, через що нова 70-ка стала сильно схожа на машину першої серії зразка середини 1980-х. Єдиним, на нашу думку, невдалим стилістичним рішенням стали занесені з кузова на бампер задні ліхтарі.

Задні ліхтарі переїхали на бампер, що дещо погіршило їхню помітність

Інтер’єр

За сучасними реаліями доопрацювали інтер’єр і оснащення. Тепер 70-ка отримала нову приладову панель з крихітним 4-дюймовим екраном маршрутного комп’ютера, сучасну мультимедіасистему з екраном на 7″ і кермо з кнопками управління. В іншому передня панель збереглася як на машині попередньої генерації.

Окрім цього автівка отримала автоматичний перемикач світла фар і систему розпізнавання розмітки. Остання виконує виключно повідомлювальну функцію і в керуванні машиною не бере участі.

У салоні за 40 років змінилося небагато

На радість усім шанувальниками марки випускатимуть новий позашляховик у Японії, на своєму “історичному” заводі у префектурі Айті.