10 найкращих великих кросоверів до 25 тисяч доларів

Експерти авторитетного британського аналітичного видання “What Car?” нещодавно оприлюднили свій рейтинг найкращих бюджетних кросоверів вартістю до 20 000 фунтів стерлінгів або 25 000 доларів США, на думку журналістів з туманних берегів Туманного Альбіону.

Складання цього остаточного списку не тільки висвітлило сильні, але й підкреслило слабкі сторони цих автомобілів, отримані в результаті масштабних опитувань, проведених редакцією журналу протягом минулого року. І ось результат їхніх зусиль:

10-ту позицію посів Lexus NX, який відзначився своєю надійністю, відмінною шумоізоляцією та приємною підвіскою. До помітних атрибутів також належить подовжена гарантія. Однак недоліками є висока ціна, недостатня керованість і громіздка мультимедійна система.

9-те місце посідає Toyota RAV4, відома своїм просторим і комфортним салоном, що забезпечує чудові враження від водіння. Проте автомобіль не дотягує за якістю матеріалів, потужними двигунами та найкращою у своєму класі керованістю.

На 8-му місці Hyundai Santa Fe заслуговує на похвалу за практичний і добре обладнаний салон у поєднанні з комфортною підвіскою. На жаль, автомобіль бореться з низькою вартістю перепродажу, підвищеним споживанням палива і недостатнім простором третього ряду сидінь.

На 7-му сходинку претендує Kia Sorento, якого хвалять за місткий і функціональний салон, щедрий список оснащення та потужну буксирувальну здатність. Однак, він поступається в динаміці керування та стандартах викидів шкідливих речовин.

На 6-му місці розташувався Citroën C5 Aircross, відомий своєю пружною підвіскою, ефективним шумопоглинанням і потужними двигунами. Тим не менш, він бореться з вираженим креном кузова під час різких поворотів, не має семимісного варіанту і має проблеми з надійністю.

Стабільно піднімаючись до 5-го місця, BMW X3 може похвалитися зручним і стильним салоном, вражаючою керованістю, широким переліком функцій і зоряною інформаційно-розважальною системою. Проте його преміальний статус підкреслюється високим цінником, відсутністю семимісного варіанту та дещо жорсткою підвіскою в комплектації M Sport.

На 4-й позиції міцно тримається Skoda Kodiaq, який демонструє якісний, просторий салон, безперебійну роботу 2-літрового дизельного двигуна і похвальне співвідношення ціни та якості. Однак, він не може похвалитися комфортною їздою і не виділяється найбільш практичним інтер’єром у своєму класі.

На 3-му місці – Ford Kuga, який хвалять за просторий салон, економне споживання пального та бюджетну ціну. Проте, якість інтер’єру залишає бажати кращого, мультимедійна система – на низькому рівні, а об’єм багажника – в меншу сторону.

На другому місці – Audi Q5, який виблискує своєю вишуканою їздою, високоякісним інтер’єром та конкурентоспроможними для свого сегменту експлуатаційними витратами. Тим не менш, його рульовому управлінню не вистачає точності, семимісна версія відсутня, а підвіска може виявитися жорсткою для деяких.

Однак, саме чудовий Peugeot 5008 піднімається на вершину цієї ієрархії. Завдяки практичному інтер’єру, вправній керованості та зручним сидінням, Peugeot 5008 напрочуд вдало закріпив за собою першу позицію. Проте він не позбавлений недоліків, до яких відносяться відносно мізерна пропозиція обладнання, обмежений простір над головою і недостатньо потужна мультимедійна система.