Експерт розповів, машину якого віку краще не купувати

Віддані прихильники Avtosota добре знають про нашу сильну прихильність до нових автомобілів, або, принаймні, тих, що не зазнали значного зносу. Маючи вибір між придбанням нового автомобіля в базовій комплектації або більш розкішної, але трохи старішої моделі, ми незмінно схиляємося до першого варіанту.

Мало хто сперечатиметься з тим, що в ідеальному світі, де немає фінансових обмежень, оптимальним вибором було б придбання абсолютно нових автомобілів. На жаль, реальність далеко не бездоганна, що спонукає нас дослідити сферу вживаних автомобілів і визначити, який вік і пробіг свідчать про розумну інвестицію, а також виділити транспортні засоби, яких краще уникати.

Часто стверджують, що золотий вік для вживаного автомобіля – це близько 3 років і приблизно 60 000 кілометрів пробігу

Така точка зору не позбавлена підстав: автомобіль, по суті, досягнув свого розквіту, і будь-які заводські проблеми, швидше за все, були усунуті першим власником. Попереду зазвичай тягнеться період безтурботної насолоди, але виникає питання: як довго цей період може тривати насправді?

Впевнено доїхати до позначки в сто тисяч кілометрів – це цілком розумно. Цей пробіг навряд чи спровокує якісь катастрофічні події для автомобіля, за умови, що він отримував належний догляд і технічне обслуговування протягом усіх цих років. Особисто я, як правило, розлучаюся зі своїми автомобілями, коли вони проїжджають близько ста тисяч кілометрів. Так було з моїм попереднім Duster. Втім, мій попередній Lanos з майже “ідеальним” пробігом у сімдесят тисяч з невеликим був проданий так само – доля просто продиктувала це.

Складність технічних характеристик автомобіля обернено пропорційна допустимому пробігу, який він може витримати. Купівля автомобіля з пробігом понад сто тисяч кілометрів стає дещо ризикованішою справою. Тут слід звертати увагу не лише на історію володіння та показники одометра, а й на реальний стан автомобіля. Перед покупкою обов’язково потрібно пройти перевірку в сервісному центрі, ретельно оглянувши всі життєво важливі компоненти.

Важливо розуміти, що старий автомобіль неминуче матиме певні технічні недоліки через свій вік. Наша мета полягає в тому, щоб не придбати напівзруйнований ТЗ, який буде висмоктувати кошти з нашого гаманця, як ненаситний пилосос.

Отже, яка ваша думка щодо оптимального віку та пробігу для купівлі автомобіля? Ми з нетерпінням чекаємо на ваші думки!