Toyota показала друге покоління кросовера, який майже не ламається

Модель C-HR з’явилася в лінійці японського автовиробника Toyota в 2016 році, виявившись одним із найризикованіших експериментів компанії за останній час.

Незважаючи на побоювання, машина була зустрінута цілком непогано. І здебільшого завдяки своїй надійності. Згідно з оцінкою JDPower, саме C-HR є кросовером, на який у 2023 році скаржиться найменша кількість власників.

З моменту дебюту машини минуло майже сім років і CH-R змінив покоління. Модернізація привнесла в дизайн автомобіля низку нових деталей, але його форм-фактор залишився незмінним.

Зате відтепер C-HR має повноцінну двоколірну схему забарвлення кузова, а також приховані дверні ручки (у моделей Toyota таке вперше). Ззаду немає традиційних шильдиків – їх замінює напис Toyota C-HR, що світиться.

Кросовер зберіг колишню архітектуру GA-C, тому відстань між його осями не змінилася, чого не скажеш про довжину, що скоротилася на 25 мм (до 4360 мм) та ширину, що додала 35 мм (до 1830 мм).

У салоні автомобіля, починаючи з базової комплектації, буде встановлена ​​цифрова комбінація приладів з екраном діагоналлю 12,3-дюйми, а також мультимедійна система Smart Connect (на вибір будуть 8- та 12,3-дюймові тачскрини).

У Європі продавати новий C-HR збираються виключно у гібридних версіях. Початкове виконання отримає систему на базі 1,8-літрового бензинового атмосферного двигуна потужністю 98 кінських сил і 142 Нм, зв’язку якому складе тяговий електричний двигун на 94 к. с. та 185 Нм. Максимальна потужність тандему становитиме 140 «сил».

Інші модифікації отримають 2-літровий «атмосферник», що видає 152 к. с. та 190 Нм. Пікова віддача цієї версії складе 198 к. с., а привід можна буде вибрати як передній, так і повний. У найбільш «топовій» версії максимальна потужність системи дорівнюватиме 223 к. с.

Виробництвом нового C-HR займеться підприємство «Тойоти» в Туреччині. У продаж у Європі кросовер надійде на початку наступного року.