6 найбільш невдалих автомобілів у світі

До списку невдалих автомобілів увійшли Plymouth Prowler від Chrysler, Peugeot 1007, Ssangyong Rodius, Nissan Juke, Reva G-Wiz та DeLorean DMC-12, відомі своїми невдалими проектами в автомобільній промисловості.

Від поляризаційного дизайну Prowler до відсутності ринкового попиту на 1007, ці автомобілі зіткнулися з численними проблемами, які завадили їхньому успіху і залишили слід в анналах історії автомобілебудування як невдалі починання.

Plymouth Prowler від Chrysler

Ближче до середини 1990-х років автомобільні виробники вже отримали потужні комп’ютерні технології. Це дозволяло дизайнерам створювати малосерійні, але водночас масштабні проекти, які раніше не окупили витрати на розробку. Plymouth Prowler від Chrysler – це родстер, який дуже схожий на старий американський ретро хот-рід, але у більш сучасній оболонці.

Тільки тут під капотом 3,5 літровий V6, який видавав менш вражаючі 250 к. с. Сенс такої машини досі не зрозумілий. Для повсякденної їзди вона дуже не підходить. Здивувати можна було лише зовнішнім виглядом, який лише «погрожував», але насправді мало що міг зробити.

Випускався Plymouth Prowel у 1997 році та з 1999 по 2002 рік. Вийшло не багато не мало – 11 702 автомобілів. На цьому Chrysler закінчив виробництво цієї моделі. У 2023 році цей екземпляр складно придбати в хорошому стані за адекватні гроші, та й покупці не сильно жадають стати його власником.

Враховуючи ще те, що запчастини також проблематично дістати.

Peugeot 1007

Креатив, що не прижився. Приблизно так можна описати модель 1007 Peugeot. Головною визначною пам’яткою були дуже широкі зсувні двері, які працювали від електроприводу. Купешний мікроавтобус інакше не назвати.

Однак їх використання могло спричинити ризики травмування: двері могли поранити руку або іншу частину тіла. Це стало очевидно, коли власники використовували банку мінералки як перешкоду, яку було легко пошкодити. Сам процес повного відчинення дверей досягав майже 10 секунд. Цього цілком достатньо, щоб у салон автомобіля добре накапав дощ або налетів сніг.

Частково кумедний і все ж таки сумний факт: деякі власники скаржилися на те, що двері могли жити своїм життям і відкриватися/закриватися самі по собі.

Ще одним істотним недоліком стало те, що при сильному морозі направляючі замерзали, що унеможливлювало відкриття та закриття дверей. Двері були настільки не практичними, що ці направляючі постійно забруднювались і, власне, забруднювали одяг. А ціна автомобіля досить суттєва, що й спричинило низький попит на ринку. Модель випускалася з 2005 до 2009 року.

Хотілося б відзначити, що такі двері таки зручні при експлуатації автомобіля у великих містах. Це дозволяло без проблем “притиснути” свою машину на парковці.

Ssangyong Rodius

На вашу думку, на що схожий цей автомобіль? Звісно ж, на яхту. Принаймні такий задум був у корейського виробника в 2004 році.

Сімейний мінівен, який далеко не всім захотілося купувати через його зовнішній вигляд, що нагадує катафалк. Плюсом до всього, за відгуками покупців, Rodius був досить важким і погано керувався.

Але все ж таки його внутрішній простір здивував багатьох. Це справді похвально. Можливості трансформації салону вражали, а салон зі знятими сидіннями був схожий практично на середніх розмірів фургон.

Практичний сімейний автомобіль, якби не його зовнішній вигляд. У 2007 році було зроблено рестайлінг, а в 2013 році виробництво моделі завершилося.

Nissan Juke 2015

Жук! Напевно, всі знають цю гучну модель від Nissan.

Він є все-таки гучним та унікальним кросовером. Більшість просто не сприйняла його всерйоз через зовнішній вигляд, який справді більше нагадував жука, ніж, наприклад, машину.

А малопотужний двигун тим більше не підходить для кросу. Дуже погана прохідність та невпевнений набір швидкості навіть у міських умовах.

Жаль, але модель Juke 2015 року явно не сильно порадувала автомобільний ринок своєю появою.

Reva G-Wiz 2001

Мініатюрний і наче симпатичний мінікар з електричним двигуном. У 2001 році він набув великого інтересу серед автолюбителів на британському ринку. Але вся симпатія до цього автомобіля пройшла, як тільки провели краш-тест.

Напевно, саме тому виробники G-Wiz класифікували його як квадроцикл, щоб уникнути таких докорів щодо безпеки.

Але це не скасовує того фактора, що «капсула» розганялася до 70 км/год, і у разі аварії результат був би катастрофічним.

DeLorean DMC-12

Важко уявити людину, яка не знає цієї машини. Легендарний силует із фільму “Назад у майбутнє” запам’ятався багатьом. Але тут все теж не так яскраво, як хотілося б.

Плани та бюджети на виробництво були справді грандіозні. Робочих рук теж вистачало. Але в збиранні автомобілів було багато помилок. Крім цього змінилися технічні характеристики. Через брак бюджету, замість двигуна на 200 к. с. був встановлений менш потужний на 130 к. с.

Цікавий факт: число 12 у назві моделі з’явилася невипадково. Спочатку Делоріан хотіли продавати за 12 тисяч доларів. Тут також усе пішло не за планом. Після збірки автомобілів їхня ціна збільшилася до 25 тисяч, а далі – піднялася понад 30 тисяч доларів.

Після початку продажів покупці почали скаржитися на якість складання автомобілів та низьку потужність, якої явно не вистачало цьому спорт-кару. Погана репутація швидко розлетілася, а продаж колосально знизився. Компанія зазнала великих збитків через скасування замовлень.

Завдяки прем’єрі фільму “Назад у майбутнє” ажіотаж до цього автомобіля повернувся. З самого початку режисери взагалі не планували використовувати “машину для подорожей у часі” у фільмі. Хоча склалося за підсумком все ж так, чому сам Делоріан (Джон Делоріан засновник компанії “DeLorean Motor Company”) був явно радий. А зачепив режисерів саме “космічний” вигляд автомобіля та його двері у формі крил.

Після виходу фільму в прокат залишки DeLorean DMC-12 швидко розпродали, і з’явилося багато охочих зробити копію кіноверсії машини.

Незважаючи на свої унікальні особливості, Rodius, Juke, G-Wiz і DMC-12 також не досягли успіху в різних аспектах, що зробило їх одними з найбільш невдалих автомобілів у світі.