Ремонт силового агрегату в автомобілі – одна з найскладніших та найвитратніших процедур. Тому немає нічого дивного в тому, що кожен автомобіліст зацікавлений, щоб його двигун прослужив якнайбільше. Це змушує автомобілістів шукати машини із дорогими агрегатами.
Однак насправді на ринку зустрічаються придатні силові установки і в бюджетних моделях. Ось кілька прикладів таких двигунів.
1. Renault К4М
У яких моделях зустрічається: Nissan Almera, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster.
Цей двигун має бути добре відомий усім, хто їздить автомобілями Renault вже не перший рік. Мотор з робочим об’ємом 1.6 літра та віддачею у 102-105 кінських сил. Чавунний блок циліндрів, невелика потужність, проста конструкція та наявність гідрокомпенсаторів дозволяють агрегату пройти 500 тисяч кілометрів без капітального ремонту.
Двигун F4R на 2 літри з потужністю до 143 к. с – це прямий родич описуваної установки. Теж може похвалитися хорошими характеристиками.
2. Volkswagen BSE 1.6 MPI
У яких моделях зустрічається: Skoda Octavia, 5-й і 6-й Golf, 5-а Jetta, Passat B6.
Силова установка, яка не потребує зайвих уявлень для тих, хто за кермом вже не перший рік. Двигун має алюмінієвий блок циліндрів із чавунними гільзами. Потужність 102 кінські сили при об’ємі 1.6 літра дозволяє берегти ресурс двигуна і дає можливість установці працювати 500 тисяч км і більше без капітального ремонту. Мотор також любить простоту обслуговування. Чого там, навіть ремінь ГРМ у ньому можна поміняти самостійно! Є лише один мінус: уже майже 6 років ці двигуни не випускають. Тож знайти можна лише у старих машинах.
3. Hyundai G4FA
У яких моделях зустрічається: Kia Rio, Hyundai Solaris, Kia Ceed, Hyundai i30, Hyundai Сreta.
Насправді можна говорити відразу про дві моделі – G4FA і G4FC. Обидва двигуни мають алюмінієвий блок циліндрів. Перший двигун має об’єм 1.4 літра і потужність 107 к. с. Другий – 1.6 літра та 123 к. с. Обидва двигуни працюють у щадному режимі.