Найбільш невдалі, з точки зору дизайну, кросовери та позашляховики в історії

Створити гарний автомобіль – не найпростіше завдання. Приємно усвідомлювати, що більшість виробників освоїли цю навичку і багато потворних авто зі списку вже залишилися в минулому. Хоча є в ньому досить свіжі приклади.

Пропонуємо до вашої уваги 15 найпотворніших кросоверів та позашляховиків в історії автомобілебудування.

2017-2022 Kia Sportage

Після того як в 2006 році Kia найняла на посаду головного дизайнера компанії Пітера Шрейєра, який працював раніше в Audi, він зробив чудову роботу, створивши нові красиві та висококласні образи автомобілів Kia. Проте дизайн минулого покоління Sportage, мабуть, створювався, коли Шрейєр був у відпустці.

Дизайнерська помилка Sportage полягала в тому, що виробник намагався зробити так, щоб здавалося, що фари автомобіля знаходяться поверх крил, з чим колеги з Hyundai впоралися набагато краще. До цього неподобства додали округлу форму кузова і короткий капот, через що Sportage був схожий на рибу фугу або на Ram ProMaster, який також схожий на цю рибу. На щастя, Sportage 2023 модельного року більше не схожий на морське чудовисько.

2006-2010 Jeep Commander

Commander з’явився на світ тоді, коли в Jeep вже сформувався фірмовий стиль з круглими фарами та сімома прорізами в радіаторній решітці. З якоїсь незрозумілої причини виробник вирішив відійти від перевіреної формули і в результаті вийшла катастрофа. Можливо, Jeep хотіли, щоб Commander виглядав так само круто, як Hummer H2 з його чіткими прямокутними формами, але в результаті Commander вийшов схожим на купу пінопластових блоків, які використовуються для упаковки побутової техніки.

Передня частина – не єдина проблема цього авто. Мало хто оцінив дивні пропорції кузова, через які Commander схожий на Cherokee XJ, перероблений у папамобіль. Jeep згодом вдалося виправити навіть такі невдалі моделі, як Patriot та Compass першого покоління, але Commander був просто приречений із самого старту.

2006-2007 Subaru B9 Tribeca

B9 Tribeca сумно відомий своїми помітними радіаторними гратами. Її дизайном Subaru хотіла нагадати про багату авіаційну спадщину Японії, але вони явно не подумали, що в декого її дизайн може викликати далеко не найприємніші асоціації. Різні видання дуже невтішно висловлювалися про зовнішній вигляд B9 Tribeca, і ситуацію не рятував той факт, що автомобіль мав гарну комплектацію та відмінні рейтинги безпеки.

Можна спробувати заплющити очі на цей літак на передньому бампері, що зовсім непросто, але в іншому B9 Tribeca вийшов не набагато краще. У Subaru вийшов маленький мінівен, а не кросовер, який своїм зовнішнім виглядом повинен символізувати прагнення пригод по будь-яких дорогах і бездоріжжю. Subaru зробила кілька не дуже вдалих спроб виправити зовнішність Tribeca і в 2014 році все ж таки зняла цей кросовер з виробництва. Через п’ять років Subaru випустить більш вдалий Ascent.

2014-2018 Jeep Cherokee

Кажуть, якщо довго жити з болем, то врешті-решт перестаєш його помічати. Приблизно те саме можна сказати про погану зовнішність Jeep Cherokee. Після кількох років продажів багато хто змирився з його страшною передньою частиною, але не варто забувати, скільки суперечливих думок викликав Cherokee на старті продажів.

Його вузькі примружені фари на фари і зовсім не схожі, а решітка радіатора, що випирає, робить авто схожим на вампіра з неправильним прикусом. Передня частина Cherokee вийшла такою страшною, що багато хто побоявся розглядати його ззаду. Дверцята багажника виглядають як звичайний лист металу з ліхтарями, розташованими під самим заднім склом, схоже, що дизайнери взагалі забули її спроектувати. До 2019 модельного року Jeep виправила зовнішність Cherokee, після чого продаж цього середньорозмірного кросовера пішов у гору.

2004-2010 Infiniti QX56

Коли QX56 надійшов у продаж, багато хто не міг повірити своїм очам. Материнська компанія Nissan і раніше випускала іноді не найпривабливіші автомобілі, але QX56 підняв планку каліцтва на новий рівень. Невисокі фари, встановлені на високому бампері та крилах, надають позашляховику безглуздий зовнішній вигляд, а вигнута над салоном лінія даху, що переходить у пряму над багажним відділенням, створює враження, що QX56 був зібраний з двох абсолютно різних автомобілів.

Продажі QX56 почалися незадовго до стрибка цін на паливо і початку економічної кризи, тому продаж позашляховика не виправдав очікування. Звичайно, економічна криза могла зробити свій внесок, але, можливо, Infiniti слід було б знати, що у заможних покупців не такий поганий смак або, зрештою, зір, як їм здавалося.

2011-2017 Infiniti QX56

Схоже, що в якийсь момент у Infiniti втомилися від того, що QX56 називають найпотворнішим люксовим позашляховиком. Щоб довести, що всі неправі, дизайнери компанії зробили нове покоління QX56 ще страшнішим. Капот у новинки підняли і зробили округлішим, грати опустили і зробили всю цю страшну передню частину візуально більшою.

І щоб добити всю цю пишність, Infiniti додала на передні крила зябра з хромованими накладками, які виглядали зовсім несерйозно. Звичайно, все це зовсім не допомогло продажам і з виходом набагато більш привабливого QX80 в 2018 році цей кошмар зняли з виробництва.

2001-2006 Hyundai Santa Fe

Чому у Santa Fe першого покоління така безглузда зовнішність? Точної відповіді ми не знаємо, але є одна теорія: у той час у прокат якраз вийшов мультфільм “Історія іграшок 2” і в Hyundai подумали, що якщо їх новий кросовер буде схожий на дитячу іграшку, то, можливо, Pixar використає його у наступній частині серії, адже Santa Fe справді був схожим на авто, на якому міг би їздити Містер Картопляна Голова. Як шкода, що всі старання пройшли даремно.

На виправдання Hyundai можна сказати, що ті роки в цілому були часом дивних дизайнерських рішень у Південній Кореї. Та й у випадково розкиданих по кузову нерівностях, складках та опуклостях можна знайти плюс – вони працювали як камуфляж, що приховує недоліки. Якщо хтось подряпав би Santa Fe на парковці, подряпину можна було і не помітити.

2002-2007 Buick Rendezvous

Дизайнери Rendezvous дивні люди. Цікаво, хто додумався оснастити кросовер дурними косоокими фарами та незграбними радіаторними ґратами? Але це тільки початок, ще дивніше виглядає величезна задня кузовна стійка, що відокремлює салон від багажної частини з віконцями.

Позаду все ще гірше. Напевно, Buick намагалася зробити Rendezvous схожим на свого цільового покупця, який, на думку виробника, є 40-річним менеджером середньої ланки з дивною зачіскою та величезною колекцією старомодних краваток у шафі будинку, де він живе разом з матір’ю. На щастя, Rendezvous був паршивеньким кросовером від не найуспішнішого бренду і продано їх було так мало, що ми навряд чи зможемо побачити його на дорогах наживо.

2011-2017 Nissan Juke

Nissan хотіла, щоб їхній компактний кросовер виглядав незвичайно, як і Cube. І їм це вийшло. Тільки ось, наприклад, фарбувати волосся у кислотно-яскравий колір теж незвично, але не завжди нормально та красиво. Juke був одним з перших автомобілів з роздільними блоками фар, тільки ось реалізували цю ідею в Nissan не дуже вдало, через що Juke був схожий чи то на жабу, чи то на комаху, якою жаба харчується.

На його жаб’ячу морду вилилося стільки ненависті, що в людей не залишилося сил лаяти в ньому щось ще. Наприклад, його передні та задні двері настільки різні, що їх ніби взяли з двох різних автомобілів, а задня стійка кузова поруч із заднім склом вигнута так, що нагадує людину з проблемами з хребтом. У 2017 році Nissan припинила випуск Juke для ринку США,

2007-2016 Jeep Compass

Яким би потворним не був Compass першого покоління, його дизайн справляється зі своїм завданням викликати жалість. На відміну від своїх конкурентів, які заявляють своїм зовнішнім виглядом про хоробрість і потужність, Compass виглядає заляканим, наче ось-ось розплачеться.

На відміну від багатьох інших авто в цьому списку Compass був жахливий не тільки зовні. Цей виходець з важких для Chrysler часів мав гучну трансмісію, погане налаштування шасі та салон з оздобленням з дешевого пластику. Здається, що Compass був створений для того, щоб кожна його частина нагадувала власнику про його нікчемність. Дивно, що в такому вигляді Compass мозолив людям очі майже 10 років, допоки в 2017 році світло не побачила модель, що значно “погарнішала”.

з 2018 Rolls-Royce Cullinan

Як найкращий у світі виробник люксових автомобілів зміг явити світові такий страшний кросовер? Схоже, що дизайнери починали мислити в правильному напрямку, вони взяли всі фірмові риси Rolls-Royce – ґрати, примружені фари та задньопетельні “суїцидальні” двері, але приліпили їх до чогось схожого на пару старих дерев’яних ящиків. У результаті вийшов автомобіль, який чимось нагадує лондонське таксі, але з дивними вусами.

Був час, коли на Rolls-Royce їздила королева Англії і, побачивши цей автомобіль, у людей виникало бажання вклонитися, Cullinan може змусити перехожих хіба що скорчитись від сміху.

1996-1998 Suzuki X90

Ще до виходу X90 Suzuki випустила два найкращі на ринку компактні кросовери: Samurai і Sidekick, який також був відомий як Geo Tracker. Це були відмінні та дуже конкурентоспроможні автомобілі та, що не менш важливо, вони були дуже привабливі. А потім, з абсолютно незрозумілих причин, сталося це непорозуміння у вигляді X90.

У X90 немає ні стилю, ні привабливості, це просто практично безформне створіння, до якого абияк причепили чотири колеса і кілька лампочок. X90 був двомісним і не міг похвалитися хоч якоюсь позашляховою прохідністю, модель була несмачна і абсолютно безглузда і виглядала відповідно.

1996-2006 SsangYong Korando

І знову Південна Корея. А якщо корейці думали, що створення потворних автомобілів стане наступним олімпійським видом спорту? Якби це справді сталося, Korando однозначно завоював би золоту медаль. Знаєте, що найжахливіше? Korando – це ще не найпотворніше авто від SsangYong, просто інші ми показувати не наважуємося, щоб нас не заблокували за поширення шок-контенту. Як таке чудовисько могло з’явитися на світ?

Виявляється, SsangYong хотіли зробити дводверний кросовер на базі довшого Musso, але замість того, щоб подовжити кабіну, додавши трохи місця на задньому ряду, дизайнери вирішили подовжити капот. “А що, це ж цілком логічно”, – саме так про Korando не сказала жодна людина у світі.

1983 Glenfrome Facet

Навіщо? Саме таке питання виникає, побачивши це жахіття. Навіщо хтось вирішив взяти цілком нормальний Range Rover (так, виявляється саме він став відправною точкою при створенні Glenfrome Facet) і перетворити його на це?

Glenfrome поглумилися над Range Rover, перетворивши його на щось, що вони самі називали “купе підвищеної прохідності” і продавали свій витвір багатим і, мабуть, незрячим людям за величезні 245 тис. доларів (у перерахунку на сьогоднішній курс). Взяти відмінний позашляховик і перетворити його на щось, схоже на малюнок одержимої бажанням служити в армії дитини – просто приголомшливо!

2001-2005 Pontiac Aztek

Дизайн Pontiac Aztec є шедевральним у своїй потворності: жахливі пропорції, дивні лінії та огидні деталі. Від фар кошмарної форми до маленьких коліс і пози, що вгризається в землю – мало який інший автомобіль здатний викликати таку ж огиду, як Aztec. Коли Aztec у 2000 році викотили на подіум автосалону в Детройті, глядачі стогнали від огиди, цей жах вони запам’ятають до кінця життя.

Іронія полягає в тому, що жахливий кузов ховав за собою дуже непоганий та практичний автомобіль. Це був перший кросовер, створений не на базі пікапа, а на базі мінівену. За такою ж формулою трохи пізніше було створено успішний Honda Pilot. Pontiac Aztec володів просторим салоном, хорошими ходовими якостями та керованістю. На жаль, за ці заслуги його ніхто не запам’ятає, у пам’яті залишиться лише його спотворена зовнішність.