За непрацюючу фару водіїв в Україні позбавлятимуть прав і садитимуть у в’язницю

Важливою подією стало підписання Президентом України законопроекту Міністерства юстиції, який вносить зміни до автомобільного законодавства країни. Оновлене законодавство зосереджується на обов’язковому технічному огляді транспортних засобів та запроваджує суворіші покарання за його недотримання.

Згідно з оновленими правилами, майже всі транспортні засоби в Україні, за винятком автомобілів категорії В, які не використовуються в комерційних цілях, зобов’язані проходити технічний огляд. Відсутність дійсного талона про проходження обов’язкового технічного контролю може призвести до серйозних наслідків для водіїв. Нещодавні зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення, Кримінального та Кримінально-процесуального кодексів мають на меті посилити покарання для осіб, які не виконують вимоги щодо проходження техогляду, повідомляє Автоцентр.

Однією з суттєвих змін є збільшення штрафних санкцій, передбачених статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Згідно з оновленим законодавством, водії, які повторно експлуатують транспортні засоби з несправними рульовим керуванням або гальмівною системою, несправними тягово-зчіпними пристроями або зовнішніми світловими приладами (особливо в умовах недостатньої освітленості), а також з будь-якими іншими несправностями, будуть притягнуті до більш суворого покарання. Крім того, якщо транспортний засіб був модифікований з порушенням правил, норм і стандартів, водій також буде підданий цим підвищеним штрафним санкціям.

Більше того, особи, які неодноразово керують пасажирськими транспортними засобами з несправностями або такими, що не відповідають правилам дорожнього руху та технічним стандартам, зіткнуться з посиленими наслідками. Оновлені правила також наголошують на відповідальності водіїв за проходження обов’язкового технічного контролю транспортних засобів. Таким чином, повторне керування транспортним засобом, який підлягає техогляду, але не пройшов його, призведе до посилення покарання.

За ці порушення передбачені штрафи від 850 до 1700 гривень, а також можливе позбавлення водійських прав

В окремих випадках водіям загрожує штраф у розмірі від 50 до 100 неоподатковуваних мінімумів, вилучення водійського посвідчення на строк від 3 до 6 місяців і навіть можливий арешт на строк від 5 до 10 діб.

Посилення покарання відображає прагнення українського уряду забезпечити безпеку та придатність до експлуатації транспортних засобів на дорогах країни. Запроваджуючи жорсткіші наслідки за недотримання вимог технічного огляду, влада прагне заохотити водіїв приділяти першочергову увагу технічному обслуговуванню транспортних засобів та забезпечувати відповідність їхніх автомобілів необхідним стандартам безпеки.

Важливо, щоб водії в Україні знали про ці регуляторні зміни та розуміли наслідки їх недотримання. Регулярне технічне обслуговування, дотримання графіків техоглядів та оперативне усунення будь-яких несправностей транспортного засобу є ключовими кроками, які водії можуть зробити, щоб уникнути штрафів та забезпечити безпеку дорожнього руху.

Підсумовуючи, можна сказати, що підписання законопроекту Президентом є важливою віхою в автомобільному законодавстві України. Оновлене законодавство підкреслює важливість обов’язкового технічного огляду транспортних засобів та запроваджує суворіші покарання за його недотримання. Збільшуючи штрафи та потенційне призупинення дії водійських посвідчень, влада прагне заохотити водіїв приділяти першочергову увагу технічному обслуговуванню транспортних засобів та забезпечувати дотримання стандартів безпеки. Водіям вкрай важливо бути в курсі цих змін і вживати проактивних заходів для виконання вимог техогляду, що в кінцевому підсумку сприятиме підвищенню безпеки на дорогах для всіх.