В Україну ввозитимуть автомобілі без техогляду та перевірки відповідності екологічним нормам

Група народних депутатів України запропонувала законопроект, згідно з яким усі види транспортних засобів, включаючи механічну, самохідну, спеціальну та сільськогосподарську техніку, можна буде імпортувати та реєструвати без проходження технічного огляду або перевірки на відповідність екологічним нормам.

Законопроект під номером 9210 був розкритикований багатьма як такий, що потенційно наповнить ринок небезпечними транспортними засобами, які можуть становити ризик для учасників дорожнього руху.

Наразі законодавство про державну реєстрацію не вимагає подання документів про відповідність транспортних засобів з країн ЄС або уповноважених органів. При цьому автори законопроекту не згадують, що Україна не підписала відповідних міжнародних договорів про взаємне визнання результатів оцінки відповідності.

Народні депутати, які стоять за законопроектом, стверджують, що їхньою метою є підвищення безпеки дорожнього руху шляхом оновлення норм, що встановлюють відповідальність на рівні адміністративних правопорушень. Однак критики стверджують, що законопроект лише погіршить ситуацію з безпекою дорожнього руху, посилаючись на велику кількість дорожньо-транспортних пригод, спричинених транспортними засобами зі значними технічними несправностями або неякісно переобладнаними транспортними засобами.

Крім того, автори законопроекту не згадують про міжнародний стандарт ISO/IEC 17065, який Україна прийняла як ДСТУ EN ISO/IEC 17065:2019. Цей стандарт визначає, що органи сертифікації та будь-яка частина їхнього організаційного контролю не повинні бути залучені до проектування, виробництва, складання або постачання сертифікованої продукції чи послуг.

Тому ні виробники транспортних засобів, ні їхні представники не можуть виступати в ролі органу з оцінки відповідності та видавати документи, що підтверджують відповідність транспортних засобів технічним регламентам та екологічним стандартам. Автори законопроекту не враховують цей важливий момент у своїй аргументації, що викликає додаткові питання щодо запропонованих змін до закону.