Майбутні моделі Audi сімейства RS, включаючи електрифіковані версії, в обов’язковому порядку отримають повнопривідну трансмісію quattro для поліпшення динаміки і безпеки водіння.
Як повідомив в інтерв’ю виданню Autocar Рольф Михл – глава підрозділу продажів і маркетингу Audi Sport, всі “заряджені” моделі Audi будуть повноприводними.
“Хоча ми використовували задньопривідну трансмісію в останній версії суперкара R8, саме quattro є невід’ємною частиною нашої спадщини. Повний привід означає швидке і безпечне водіння, тому я не бачу ні найменшого приводу його не використовувати. Повнопривідна трансмісія quattro буде невід’ємною частиною моделей Audi сімейства RS, включаючи їх електрифіковані версії в майбутньому”
– пообіцяв Михл.
Цікаво, що у тих, кому потрібна “заряджена” Audi із заднім приводом, шансів її отримати практично немає. Залишився лише R8, та й той скоро піде з ринку. Тим часом, задньопривідний варіант R8 легший версії з quattro: маса купе становить 1595 кілограмів, а родстера – 1695 кілограмів. Це на 65 і 55 кілограмів менше, ніж у модифікацій з приводом на чотири колеса.