Які помилки водіїв коштують їм особливо дорого

Аналітик компанії Autolist Віктор Волошин розповів про дорожні аварії за участю дітей. Портал “Автосота” наводить його слова.

В останні п’ять років кількість дітей, які загинули у ДТП, поступово знижується. Однак, до повної ліквідації цієї графи поліцейської статистики все одно дуже далеко. За участю дітей у 2022 році сталося 2625 аварій, внаслідок яких загинуло 125 дітей та 2978 отримали травми.

Статистика каже, що смерть 75% загиблих у минулому році в аваріях дітей — на совісті водіїв автомобілів, у яких ті перебували. На другому місці за кількістю фатально постраждалих діти-пішоходи. І поки що найменша, але зростаюча з кожним роком група — діти-велосипедисти, діти на самокатах і діти, які керують автомобілем.

— розповів Віктор Волошин порталу “Автосота”.

Він пояснив, що найчастіше ДТП із сумним для дитини результатом трапляються через перевищення автомобілем дозволеної швидкості. Водії не справляються з керуванням і машини вилітають на зустрічні смуги, з’їжджають із дороги, перекидаються. У такі моменти діти найчастіше й гинуть. Ситуацію посилює той факт, що дорослі часто не застосовують для захисту дітей спеціальних крісел та інших пристроїв.

За словами Волошина, багато батьків користуються тим, що дітей віком від 7 років ПДР дозволяють возити на задніх сидіннях без використання автокрісла або бустера. Навіть коли пристебнутий пас безпеки проходить у маленького пасажира не по грудях (як належить), а по шиї. Через це при зіткненні дитина виявляється фактично не зафіксована, а ремінь на шиї лише посилює їй ризик отримати небезпечну для життя травму.