У всьому світі зберігається гострий дефіцит напівпровідникових мікросхем, від якого страждають усі автовиробники. А днями компанія Honda заявила про зупинення прийому попереднього замовлення на новий Civic 2023 року на території Японії.
Зазначимо, що “на стопі” виявилися не всі модифікації моделі, а тільки версія LX, укомплектована 6-швидкісною “механікою”, та гібридне виконання e:HEV.
Civic «страждає» від дефіциту не вперше

Ще в січні виробник припинив приймати замовлення на покупку високопродуктивної версії Type R. При цьому, швидше за все, нестача напівпровідників призвела до відсутності зарядженої версії моделі в усьому світі, а не тільки в Японії. Поки що невідомо, коли компанія зможе відновити виробництво Civic у згаданих версіях (фото: Honda).
Honda Civic зараз доступна на ринку у 11 поколінні
Її продажі стартували у червні 2021 року. Версія Type R 5 покоління вийшла трохи згодом – у липні минулого року. Класична модифікація “японця” оснащується двома силовими агрегатами.
Перший мотор доповнений турбіною, а його об’єм становить 1,5 літра при потужності 182 к. с. Залежно від комплектації, він пропонується з механічною трансмісією або варіатором. Привід – лише на передню вісь.
Другий варіант – гібридний, де система видає 141 “конячку” потужності. При цьому разом із установкою пропонуються виключно варіатор та передній привід.

“Заряджене” виконання Type R дебютувало в Японії з безальтернативним турбодвигуном, потужність якого заявлена на рівні 330 к. с. Разом з ним пропонуються 6-швидкісна “механіка” та привід на передню вісь. До речі, Civic Type R доступний на ринку лише в одній комплектації.