 та отримала низку нових рішень.){kind=link}
Китайська марка провела захід Geely New Energy, в рамках якого було презентовано новий суббренд Galaxy з власними логотипом, філософією та модельною лінійкою. Протягом цього року на ринок буде виведено три моделі.
Модельний ряд Galaxy складатиметься з двох підродин: електричного Geely Galaxy Smart Pure Electric E, до якого входять Galaxy E6, E7 та E8, та серії гібридів Geely Galaxy Smart Hybrid L – L5, L6, L7, L9. У “Джилі” позначили ціновий діапазон майбутніх новинок: більше 150 тисяч юанів (21 800 доларів), але не менше 300 тисяч (43 700 дол.).
В основі моделей лежить нова архітектура Geely, яка втілила у собі всі переваги наявних платформ (SPA, CMA, SEA) та отримала низку нових рішень. Наприклад, систему безпеки акумуляторів Aegis, Вона, як заявляють інженери Geely, позбавлена практично всіх недоліків, які можуть призвести до займання елементів живлення.
Для гібридів заявлений новий двигун Raytheon (NordThor) 8848 з ККД 44,26%, чому Geely вже приступила до його еволюційної версії з коефіцієнтом, що перевищує 46%. Триступінчаста гібридна установка дозволяє розігнати кросоверу Galaxy L7 до 100 км/год за 7,5 секунди – це дані з прес-релізу, а на слайді презентації був інший показник – 6,9 секунди. Максимальна швидкість – 200 км/год. Показники витрат палива становлять 5,23 літра на “сотню”, а загальний запас ходу досягає 1370 км.
Якщо торкнуться можливостей Galaxy L7, то зупинимося на кросовері докладніше. Його довжина дорівнює 4700 мм, ширина становить 1905 мм, висота – 1685 мм. Розмір колісної бази – 2785 мм. Дизайнерська філософія отримала назву Geely Light і вона максимально відпрацьована у світлових елементах.
Особливо ефектно виглядають задні ліхтарі кросовера. Зверніть увагу, що Geely відмовилися від модних прихованих ручок дверей. Це рішення аргументовано безпекою та далекоглядним підходом до експлуатації в регіонах з мінусовими температурами, де при зміні погоди ручки, зроблені врівень, можуть просто замерзнути і не висунутися.
Салон не можна назвати витонченим, але те, що його постаралися максимально цифровізувати – безперечно. Панель приладів – повністю цифрова, на екрані діагоналлю 10,25 дюйма. По центру встановлено планшет 13,2 дюйми. Перед переднім пасажиром також є екран, його діагональ становить 16,2 дюйма. Для зручності та безпеки передбачений проекційний дисплей розміром 25,6 дюйма.
Центральний тунель вільний від селектора трансмісії та будь-яких елементів управління: функції спочатку виконує підкермовий важіль, а все інше – через мультимедіа, яка приймає голосові команди та працює на новітній операційній системі Galaxy N OS.
Galaxy N OS працює на чіпі Qualcomms Snapdragon 8155 і має найшвидший час запуску у своєму класі – всього півсекунди
Можливість автономного водіння відповідає міжнародним стандартам L3, але до 2025 року Geely Holding Group завершить виведення супутників, що дозволить значно розширити можливості системи.
Кросовер Galaxy L7 вийде в другому кварталі 2023 року, в третьому з’явиться L6. Електричний Galaxy E8 доведеться почекати до четвертого кварталу. Як і передбачалося, фастбек з круто нахиленим дахом виявився лише концептом – з дверима, що химерно відкриваються, практично повністю скляним дахом, дроном-розвідником, прихованим в кришці багажника, колесами з підсвічуванням і “галактичним” салоном.
Також у 2024 році випустять Galaxy E6 (3 квартал), Galaxy E7 та L5 (2 квартал), найбільший гібрид Galaxy L9 з’явиться у 2025 році.