Mercedes оновив кросовери GLE і GLE Coupe
Популярний великий крос Mercedes оновився через чотири роки після дебюту. Мінімально змінився зовнішній вигляд, вдосконалені системи приводу.
Нинішнє покоління GLE дебютувало в 2018 році і є вже четвертим втіленням моделі від Mercedes. Історія цього типу автомобілів у німецької марки почалася в 1997 році з ML.
Незважаючи на те, що GLE дорогий і розкішний, він дуже добре продається (у 2022 році в Європі його було продано понад 43 000 разів). Про його популярність може свідчити те, що він обігнав, наприклад, Е-клас і не відстає від найменшого в лінійці GLA.
Стиль GLE не потребував значної модернізації, тому візуальні зміни дуже тонкі – передній бампер і решітка радіатора, а також фари та задні ліхтарі були трохи перероблені (подібні модифікації також стосуються версії AMG). Версія Coupe тепер має візуальний пакет AMG Line у стандартній комплектації. Крім того, представлено нові кольори кузова (сірий і синій) і дизайни для 19-, 20- і 21-дюймових легкосплавних дисків.
Всередині розмістили нове кермо, хромовані рамки вентиляційних отворів (як у Maybach GLS) і два варіанти обробки: бежевий/чорний і коричневий/чорний. Нова також система MBUX для мультимедіа та більшості функцій автомобіля. Систему голосового керування Hey Mercedes було вдосконалено, Apple CarPlay і Android Auto тепер бездротові, а оновлення завантажуються віддалено. Розмір екранів залишився колишнім – датчики і центральний дисплей мають діагональ 12,3 дюйма.
GLE отримав посилене оснащення і вдосконалені системи активної безпеки (включаючи адаптивний круїз-контроль), а серед цікавих систем, що з’явилися, варто відзначити так звану систему для бездоріжжя, яка дуже корисна при їзді по пересічній місцевості. Центральний екран показує зображення того, що знаходиться безпосередньо перед автомобілем і під ним, що дозволяє уникнути, наприклад, великих каменів і урвищ на дорожньому покритті.
GLE доступний у багатьох варіантах двигуна
Усі приводні агрегати тепер підтримуються м’якою гібридною системою з 48-вольтовою електричною надбудовою (моментальний приріст потужності, створюваний цією системою, становить 20 к. с.).
Удосконалено також плагін-гібридні версії з електродвигуном потужністю 136 к. с., завдяки чому вони можуть долати до 109 км у режимі EV. Це, разом із стандартним бортовим зарядним пристроєм на 11 кВт і опцією постійного струму на 60 кВт, робить GLE справді універсальним і функціональним транспортним засобом, який може легко працювати на електроенергії в багатьох повсякденних ситуаціях.
Ось варіанти нового GLE (усі з приводом 4Matic):
- GLE 450: 3.0 R6 turbo бензин, потужність 381 к. с., 500 Нм крутного моменту, 0-100 км/год 5,6 секунди
- GLE 300 d: 2.0 R4 турбо дизель, 269 к. с., 550 Нм, 0-100 км/год 6,9 секунди
- GLE 450 d: 3.0 R6 турбо дизель, 367 к. с., 750 Нм, 0-100 км/год 5,6 секунди
- GLE 400 e (PHEV): 2.0 R4 turbo benz. + електродвигун, загальна потужність 381 к. с. , 600 Нм, розгін 0-100 км/год 6,1 с. Запас ходу EV 98-107 км
- GLE 350 de (PHEV): 2.0 R4 турбодизель + електродвигун, сумарна потужність 333 к. с. , 750 Нм, 0-100 км/год 6,9 с. Запас ходу EV 94-109 км
Пропозиція також включатиме дві моделі AMG з системою MHEV 48V (тимчасово + 22 к. с. і 200/250 Нм). Версія 53 отримала модернізований двигун 3.0 R6 (модифіковані турбокомпресори та керуюча електроніка), що призвело до збільшення максимального крутного моменту з 520 до 560 Нм і покращеного розгону від 0 до 100 км/год за 5,3 до 5,0 с, а також активну стабілізацію крену і системи пневматичної підвіски (у них змінилися робочі характеристики).
👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇
- AMG GLE 53 4Matic+: 3.0 R6 turbo бензин, 435 к. с., 560 Нм, 0-100 км/год 5.0 сек.
- AMG GLE 63 S 4Matic+: 4.0 V8 турбо бензин, 612 к. с., 850 Нм, 0-100 км/год 3,9 секунди
Модифікований GLE, виготовлений у США, надійде до дилерів у Європі вже у липні 2023 року
