Geely в рамках презентації на автосалоні в Гуанчжоу назвала ціни на сітікар Panda mini.
Представники бренду також розповіли низку подробиць про цього суперника для Wuling Hongguang Mini EV.
Нагадаємо, що Panda mini – електричний сітікар з габаритами 3065 х 1522 х 1600 мм та колісною базою 2015 мм. Для порівняння: “Міні-панда” на 145 мм довша, 29 мм ширша та 21 мм нижча, ніж вже згаданий Wuling Mini EV. У рух Panda mini приводить електромотор потужністю 41 к. с. На одному заряді може проїхати 200 км.
Які ж переваги у Panda mini є порівняно з Wuling Mini EV? Як повідомили в Geely, кузов “Міні-панди” на 51% складається з високоміцної сталі. Його кузовні панелі з’єднані за допомогою лазерного зварювання, що збільшує його структурну міцність на 30%.

У салоні сітікара можна побачити два великі екрани. Перший – 8-дюймова панель приладів, а другий – сенсорний екран з діагоналлю 9,2 дюйма. У “спартанського” Wuling Mini EV такої розкоші немає. А головна перевага “Міні-панди” – можливість заряджання не тільки від змінного, а й постійного струму. Не кожен електричний сітікар може запропонувати цю можливість. Щоправда, від “швидких” зарядних станцій Geely Panda mini може прийняти струм потужністю лише 22 кВт. Його вистачить для заряджання з 30% до 80% за 68 хвилин.

Що стосується ціни, то Geely Panda mini коштує від 55,8 тисяч юанів (8 000 доларів). Для порівняння: великий і жахливий Wuling Mini EV обійдеться в 32,8-99,9 тисяч юанів (4 800-14 500 дол.) в залежності від версії та комплектації.
А за ще одного сильного гравця цього сегменту, Chery QQ Ice Cream, просять 39,9-57,5 тисяч юанів (5 800-8 300 дол.). Чи стане Panda mini конкурентом популярним сітікарам на батарейках – розсудять покупці.