Эксперт рассказал, на что обратить особое внимание при покупке подержанного автомобиля

Хотите купить подержанный автомобиль, но не знаете, на что обратить внимание при его выборе? Интересно, что нужно проверить во время осмотра автомобиля? Как узнать, в порядке ли машина? В данном материале попробуем дать ответы на эти базовые вопросы.

Двигатель

Одним из важнейших компонентов автомобиля есть двигатель и его навесное оборудование. Если вы купите машину, у которой “сердце” работает неправильно, то вас постигла неудача.

Довольно часто новый владелец сталкивается с ремонтом силового агрегата или других узлов авто. Компания x-team поможет с диагностикой автомобиля, подбором запчастей и устранением неполадок.

Чтобы оценить состояние мотора, не нужно быть большим экспертом. Главное проверить уровень масла, слегка открутить крышку заливной горловины и проверить, не идет ли из-под нее дым при работающем двигателе. Конечно, нужно прислушиваться и к характеру его работы. Он должен работать равномерно. На поверхности не должно быть видимых подтеканий. Тем не менее, сам двигатель и не должен выглядеть как новый. Тщательно вымытый силовой агрегат наводит на мысль – возможно продавец хочет что-то скрыть…

Пробег

Как-то так сложилось, что в нашей стране принято считать, что нет смысла покупать автомобиль, на одометре которого более 200 тысяч километров. Люди часто предпочитают покупать машины с пробегом 100-150 тыс., не будучи уверенными, что одометр на самом деле не подкрученный. Да, сейчас это сделать гораздо сложнее, но это все равно возможно.

Иногда лучше купить ухоженный автомобиль, но с большим пробегом. Тем более, если в Украине люди мало ездят – около 20 тысяч километров в год, то на Западе это далеко не так. Там пробеги вдвое больше. Поэтому, если вы хотите купить автомобиль, привезенный из-за рубежа, не нужно жаловаться, что он проехал 300 тысяч километров. Если машина ухожена внутри и снаружи, не стоит ориентироваться только на пробег. Да и, многие автомобильные двигатели являются “долгожителями”, которые без всяких проблем способны проехать 300-500 тысяч километров.

Кузов

Также важным является состояние лакокрасочного покрытия автомобиля. Может оказаться, что это будет доказательством того, что машина безаварийная. Лучше сначала осмотреть лакокрасочное покрытие всего автомобиля. Проверьте, не отличается ли цвет на разных элементах.

Главным доказательством того, что с автомобилем что-то не так, является, конечно, проверка того, подходят ли части кузова друг к другу должным образом. То есть нужно следить, чтобы зазоры на стыках отдельных элементов были ровными. Учитывайте имеющиеся пятна и слишком яркие участки. Если лак где-то отслаивается, это может означать не только коррозию, но и снятие еще одного слоя лака, например, от шпаклевки. Полезным прибором является краскомер.

В старых автомобилях коррозия на дверях и порогах является обычным явлением. Проржавевшая ходовая, сквозные дырки – это не то, на что можно закрыть глаза. Особенно отверстия в полу дискредитируют автомобиль.

Подвеска

В общем, покупать машину без проверки состояния ее подвески тоже нет смысла. Конечно, не каждый может справиться с этим самостоятельно, поэтому иногда стоит взять с собой механика и отправиться на СТО. Там можно заглянуть под машину. Посмотрите на наличие люфта в подвеске.

Необходимо проверить состояние цапф, сайлент-блоков, резин и тяг стабилизатора, шарниров и датчиков наклона в рычагах. Также стоит глянуть на амортизаторы. Если с многорычажной подвеской что-то не так, то нужно хорошо подумать. Здесь ее необходимо заменить на новую. Лучше делать ставку на машину, где элементы можно заменить отдельно и дешево.

Анализируя состояние подвески, хорошо проверить состояние шин. Если они изношены неравномерно, с автомобилем точно что-то не так.

На что еще обратить внимание при покупке подержанного автомобиля?

Конечно, нельзя забывать о тормозах. Нужно проверить износ дисков и колодок. Также есть провода – они не должны быть потрескавшимися, твердыми или ржавыми. Провода ABS нельзя резать.

При покупке подержанного автомобиля очень важно, чтобы все в нем работало на должном уровне. Если есть кондиционер, он должен работать. Если в автомобиле есть зеркала с электроприводом, они тоже должны работать. Не говоря уже о освещении и других элементах, таких как центральный замок или мультимедиа.

Не забываем и о виде автомобиля внутри. Если изношен руль, рычаг КПП или накладка на педали – на многолетнюю машину жаловаться не стоит. Вполне естественно, что эти элементы немного изнашиваются. Хуже, когда их заменяют на новые.

Обратите внимание, если заброшенный интерьер: обивка грязная, элементы вытерты, это значит, что владелец безразличен к автомобилю. Часто это свидетельствует, что запущено не только то, что внутри, а и фильтра, жидкости, уплотнители и др.