, але в ательє G-Power серйозно доопрацювали його.){kind=link}
“Заряджений” кросовер BMW X5 M Competition вже із заводу є більш ніж високопродуктивним автомобілем. Проте в ательє G-Power все одно вирішили доопрацювати його, зробивши ще потужнішим.
Модифікація від німецьких тюнерів отримала назву “Typhoon S” і зовні примітна наявністю розвиненого карбонового обвішування. До складу останнього входять передній спліттер, розширювачі колісних арок, бічні обвіси, яскраво виражене заднє антикрило і не менш яскравий дифузор.
Дороблений у німецькій майстерні автомобіль був поставлений на комплект 23-дюймових кованих коліс Hurricane RR із покришками розмірністю 315/25. А ще у нього занизили підвіску на 40 та 45 мм спереду та ззаду відповідно.
Інформації про доробки салону немає, але на одній із опублікованих фотографій можна побачити табличку з назвою модифікації, розміщену в районі центральної консолі.
Що стосується техніки, то 4,4-літровий двигун V8 з двома турбінами за замовчуванням видає 625 к. с. (750 Нм), але в ательє G-Power серйозно доопрацювали його.
Силовий агрегат отримав пару збільшених турбін, а також випускну систему з нержавіючої сталі GP-Deeptone з регульованими клапанами та карбоновими патрубками. Також у майстерні встановили на кросовер фірмові даунпайпи.
Все це дозволило тюнерам довести віддачу двигуна до 800 «коней». На жаль, інформації про динамічні характеристики Typhoon S немає, та й вартість модифікації теж не розголошується.