MAN та Scania пішли з авторинку росії

Локальні активи передали російським дистриб’юторам.

Виробники вантажівок MAN і Scania, що входять до Traton Group, вантажний підрозділ концерну Volskwagen, повідомили про закриття анонсованої раніше операції з продажу російських активів. Новими власниками стали російські дистриб’ютори – у випадку з MAN це ТОВ “Ман Трак Челни”, а у випадку зі Scania – ТОВ “Альфаскан”, що на 99% належить консорціуму “Альфа-Груп”.

Концерн Volkswagen збереже контроль за фінансовими сервісами Scania на росії до першого кварталу 2023 року, після чого їх також повністю передадуть рашистам.

Варто нагадати, що 100% часток російського підрозділу MAN перебувають у заставі в іноземних юросіб Traton Group.

Після більш ніж 30 років роботи на росії компанія Scania CV AB ухвалила рішення продати свої активи надійним партнерам.

– прокоментували ситуацію представники шведського виробника вантажівок.

До угоди щодо передачі локальних активів увійшов і завод «Трак Продакшн Рус» у Шушарах (виробнича потужність – близько 13,5 тис. вантажівок щорічно), яким російські підрозділи MAN та Scania володіли на рівних правах. Ще на початку березня підприємство було переведено в режим простою через проблеми з постачанням комплектуючих.

Збитки Traton Group від припинення роботи на росії оцінювалися в 550 млн. євро. Scania та MAN були помітними гравцями на російському ринку вантажівок. У 2021 році в країні терористці було зареєстровано 7124 Scania (третє місце) та 4403 MAN (восьме місце).

Маємо надію, що дані автовиробники пішли з ринку орди назавжди.