Названо моделі кращих позашляховиків для різних типів офф-роуду

Наші читачі часто сміються з можливостей кросоверів, і з того легкого бездоріжжя, на яке вони розраховані. Але бездоріжжя – це дуже загальний термін.

Він може означати все, що завгодно – від доглянутих ґрунтовок, до повзання по величезному каменю, від піщаних дюн, до боліт та річкових бродів. Відповідно різниться і тип потрібного позашляховика.

Наприклад, автомобіль з короткою колісною базою та малими кутами в’їзду-з’їзду більше підійде для пересування по камінню. Для швидкісного бездоріжжя на рівних, але слизьких поверхнях, ідеально що-небудь з довгою колісною базою, що сприяє стійкості та правильному розподілу ваги.

Деякі позашляховики пропонують універсальні можливості, але якщо ви серйозно ставитеся до якогось напрямку, то ось вам приклади заводських автомобілів для кожного з них.

Продумане повзання по камінню (Rock Crawling). Jeep Wrangler Rubicon

Jeep дещо знає про їзду камінням, і найкращим інструментом для цієї роботи в його лінійці є дводверний Wrangler Rubicon. Його колісна база і звіси досить короткі, щоб не сісти на пороги і не впертись у каміння бампером, а конструкція дозволяє встановити 33 або 35 колеса.

Артикуляція підвіски чудова, а передаточне число складає 4:1. Плюс, блокування передніх та задніх диференціалів. Wrangler Rubicon оснащений надійним 3.6-літровим V6 Pentastar, потужністю 285 к. с. з крутним моментом 352 Нм. Додатково пропонується менш потужний 2.0-літровий турбомотор потужністю 270 к. с., але з більш корисним моментом майже 400Нм.

Експедиції, подорожі (Overlading). Land Rover Defender 110

Land Rover завжди розумівся на створенні універсальних позашляховиків. Моделі Defender, з довгою 110-ю колісною базою, є фаворитами експедицій пересіченою місцевістю.

Як їх головний конкурент виступає чудова Toyota Land Cruiser, але особисто нам більше подобається Land Rover. У всьому світі Defender 110 цінують за його напрочуд комфортну поведінку на дорозі та бездоріжжі.

Сьогодні він доступний з потужним V8, але ми б віддали перевагу невеликому, але надійному чотирициліндровому двигуну з турбонаддувом, що забезпечує збалансовану витрату палива.

Сюди б тільки додати розширений офф-роуд пакет та пневмопідвіску, щоб автомобіль міг впоратися з чим завгодно. Крім того, Land Rover має достатньо місць для зберігання спорядження.

Гонки по пустелі (Desert Running). Ford F-150 Raptor

Якщо вам доведеться ганяти пустелею, то найкраще підійде Ford F-150 Raptor. Він має багато талантів, але насамперед – створений для їзди пустелею. Він ширший, ніж стандартний F-150, що підвищує стійкість на “вибоїстому” ландшафті, та до того ж оснащений регульованою підвіскою FOX Racing, з великими ходами.

На F-150 Raptor стоїть 3.5-літровий V6 із подвійним турбонаддувом потужністю 450 к. с., з’єднаний із десятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Незабаром з’явиться V8 Raptor R, але нам здається, що в ньому і немає необхідності. Існуючий V6 досить потужний, а економія палива в пустелі може стати важливим фактором.

Ґрунтові дороги (Fire Roads). Subaru Outback

Ви здивовані? Не згодні? Даремно! У Subaru давно навчилися знаходити ідеальний баланс між легковою манерою їзди асфальтом і позашляховими здібностями. Це дуже важливо, тому що багато з нас витрачають більше часу на дорогу, добираючись до лісів і полів, ніж на бездоріжжя.

При цьому далеко не всі прагнуть тотального офф-роуду, зате багато хто любить покататися лісовими просіками (в Америці їх ще називають Fire Roads – пожежні просіки), щоб відпочити, насолодитися природою та пейзажами.

Існує безліч автомобілів з комфортною підвіскою, але нам подобається Subaru Outback, тому що у нього підходящий дорожній просвіт, що дозволяє долати складні ділянки, і система повного приводу, що рятує у важких погодних умовах.

В ідеалі, добре б мати Outback у версії Wilderness, з захистом двигуна, трохи модернізованою підвіскою та атешними шинами в базі, але в нас вона ніколи офіційно не продавалася. Проте зараз все можна привезти.

Універсальний варіант. Ford Bronco Raptor

Цей позашляховик також офіційно в Україні не продавався. Однак, якщо вам потрібна іграшка, яка добре справляється з усіма функціями, то варто замовити Bronco Raptor.

Досить велика кількість іменитих автоекспертів стверджують, що Bronco – найкращий позашляховик для всіх видів офф-роуду, який ви можете купити. Він гарний на скелях і має здатність долати пустелі та класичне українське бездоріжжя.

Потужність його 3.0-літрового шестициліндрового двигуна складає 418 к. с., а глибина броду, що долається, майже метр. Він майстер на всі руки і робить все напрочуд добре.