Volkswagen розглядає можливість випуску електричного позашляховика Amarok

Volkswagen вважає, що на ринку є місце для акумуляторного позашляховика, який створять на базі Amarok останнього покоління.

Про це заявив Петро Сульк, один із керівників компанії, в інтерв’ю веб-сайту WhichCar. Як тільки позашляховик вийде, у компанії з’явиться фінансове обґрунтування для випуску електричного пікапа Amarok.

Незабаром після того, як минулого літа дебютувало друге покоління Amarok з технологією Ford Ranger під капотом, Volkswagen заявив, що не планує випускати його легку пасажирську версію (яка буде схожа на новий Ford Everest). Однак навесні представники компанії визнали, що електрична версія пікапа розглядається до випуску в середині 2020-х років.

Петро Сульк зазначив, що Ranger та Everest мають однакові компоненти на 80%. Доповнюючи модельний ряд електричним пікапам, а потім позашляховиком, Volkswagen міг би отримати прибуток від великомасштабного скорочення виробничих витрат. Важливо розуміти, що Ford, який надає донорську платформу, ще не оголосив про намір електрифікувати Ranger або Everest.

Раніше повідомлялося, що найбільший автозавод на планеті повністю перейде на електромобілі у 2033 році.

Обсяг інвестицій, необхідний для адаптації головного підприємства Volkswagen у Вольфсбурзі, складе близько 460 млн. євро. Про це заявив гендиректор підрозділу пасажирських автомобілів VW Томас Шефер. Повідомляється, що персонал заводу вже почав готувати до виробництва електромобілів.

Здебільшого гроші будуть направлені на підготовку до виробництва автомобілів на модульній електроплатформі MEB, першим з яких стане хетчбек ID.3. Перші скетчі оновленої версії свого нового серійного електромобіля німецький концерн представив минулого тижня.

Зараз підприємство у Вольфсбурзі випускає все сімейство Golf, а також компактвени Touran, кросовери Tiguan та Seat Tarraco, а ID.3 збирається на заводах у Дрездені та Цвіккау. Задіяти ще один завод німці хочуть через дефіцит комплектуючих: черга на ID.3 розтягнулася на рік.

Пробну партію оновлених ID.3 у Вольфсбурзі зберуть уже наприкінці 2023 року.