У січні Suzuki представить електричний кросовер і п’ятидверний Jimny

І те, й інше Suzuki планує показати на виставці Auto Expo 2023 у Нью Делі.

Перший електромобіль Suzuki YY8 (назва ймовірно робоча і пізніше буде замінена) розроблявся спільно з Toyota, і з’явиться у продажу в 2025 році. Його виробництво розпочнеться в Індії, на дочірньому підприємстві Maruti Suzuki, на якому робитимуть не лише місцеву, а й глобальну версію для решти ринків.

Передбачається, що не менш як половина обсягу, випущеного на заводі в Гуджараті, піде на експорт. Як ми вже сказали, електромобіль розроблявся спільно з Toyota, яка паралельно продаватиме свій варіант кросовера під своїм брендом (невеликий електричний bZ Small Crossover був анонсований автогігантом минулого року).

За наявною інформацією, YY8 використовуватиме «архітектуру скейтборду» 27PL (похідну від платформи 40PL), більш відому як e-TNGA, на якій вже збирають не надто вдалі Toyota bZ4x та Subaru Solterra.

На компактний кросовер встановлять літій-залізо-фосфатні батареї Blade потужністю 48 або 59 кВт від китайського автовиробника BYD із запасом ходу 400 і 500 кілометрів відповідно. YY8 вийде як з переднім, так і з повним приводом, маючи потужність від 138 до 171 к. с. У нього будуть короткі звиси і відмінний від усього, що робить сьогодні Suzuki, дизайн. Відомо, що колісна база складе 2700 мм, а довжина машини 4,2 метра.

Крім концепту YY8, у рамках Auto Expo 2023, Suzuki покаже довгоочікувану п’ятидверну версію компактного позашляховика Jimny, який нещодавно був сфотографований недалеко від міста Лех (столиці регіону Ладакх в Індії), де, ймовірно, проходила рекламна зйомка.

Як і слід було очікувати, дизайн п’ятидверного Jimny повністю повторює його тридверний варіант. Зазвичай у п’ятидверних моделей передні двері менші, ніж у тридверних аналогів, але у Jimny вони абсолютно такі ж. А ось задні, незважаючи на колісну базу, що виросла на 300 мм (до 2 550 мм), трохи коротші. Очікується, що загальна довжина нової моделі складе 3850 мм, а всі інші розміри залишаться колишніми.

Хоча у профілі кузова тепер три вікна, передній і задній звіси залишилися досить короткими, тому кути в’їзду та з’їзду не зміняться. Задня частина Jimny також перекочувала з тридверної моделі, зберігши двері, що відкриваються в бік, із запасним колесом і встановлені в бампері задні ліхтарі. На фотографіях видно шильдик Jimny, який спростовує чутки про можливу появу іншої назви.

Autocar India повідомляє, що великий Jimny використовуватиме той же атмосферний 1.5-літровий бензиновий двигун K15B, який стоїть на тридверній версії.

Нагадаємо, залежно від ринку, він видає від 101 до 107 к. с. Motor Beam передбачає, що чотирициліндровий двигун оновлять з використанням технології м’якого гібрида, що потенційно покращить його продуктивність і скоротить викиди. Електрифікований мотор, за чутками, планують встановлювати на всю лінійку Jimny. У будь-якому випадку, потужність передаватиметься на всі чотири колеса за допомогою системи AllGrip Pro. Крім стандартної п’ятиступінчастої механічної коробки, в лінійці буде автомат.

На індійський ринок п’ятидверний Jimny вийде в середині 2023 року, а слідом за ним з’явиться і в інших країнах.