Продажі автомобілів у Європі зросли на 16 відсотків

Але падіння за підсумками всього 2022 року авторинку ЄС уникнути навряд чи вдасться.

У листопаді на облік у країнах Євросоюзу було поставлено 829 527 нових автомобілів, випливає із щомісячної статистики Асоціації європейських автовиробників (ACEA). Це на 16,3% більше, ніж у листопаді 2021 року, коли було зареєстровано 713 273 «легковик».

Локомотив європейського авторинку – Німеччина – у листопаді показала стрибкоподібне зростання: 260 512 машин (+31,4%). За нею рушили інші великі країни Євросоюзу, але там показники зросли не так помітно.

У Франції за минулий місяць було продано 133 960 нових автомобілів (+9,8%), Італії – 119 853 (+14,7%), Іспанії – 73 221 (+10,3%). Польща, п’ятий авторинок ЄС, закінчила листопад з 34 196 проданими автомобілями (+7,0%), від неї не дуже відстали Бельгія (29 778 од., +23,4%), Нідерланди (27 810 од., +2,2 %) та Швеція (25 588 од., +21,5).

У Великій Британії було зареєстровано 142 889 нових легкових автомобілів (+23,5%). Для порівняння, в Україні за листопад на облік поставили 3200 машин.

Зростання авторинку Німеччини безпосередньо пов’язане з показниками її найбільшої компанії.

Концерн Volkswagen у листопаді продав у країнах ЄС 208 177 автівок (+36,4%), що допомогло збільшити відрив від альянсу Stellantis (149 979 од., -1,1%). Третє місце посів Renault Group (88 178 од., з яких 39 802 – бюджетні Dacia, +2,1%), слідом розташувалися Hyundai Group (68 012 од., -3,4%) та Toyota Group (61 707 од.). , +33,7%).

Місця з шостого по десяте у листопаді зайняли BMW Group (57 923 од., +14,2%), Mercedes-Benz (51 321 од., +10,8%), Ford (33 511 од., +37,3 %), Volvo (19711 од., +19,6%) та Nissan (12066 од., -7,1%).

Авторинок Євросоюзу зростає вже четвертий місяць поспіль стосовно показників 2021 року, проте цьому передували 13 місяців безперервного спаду. За січень – листопад 2022 року в ЄС було продано 8 359 317 автомобілів, що на 6,1% менше, ніж за 11 місяців 2021 року (8 904 430 од.).

За весь 2021 рік у країнах ЄС було поставлено на облік 9 700 192 нових автомобіля, тобто уникнути падіння за підсумками цього року допоможуть 1 млн. 340 тис. проданих машин. Однак після пандемії та пов’язаного з нею дефіциту напівпровідників до таких показників європейський авторинок більше не наближався.